الملخص:
في اليوم التاسع والعشرين بالتوقيت المحلي، أصدرت وكالة التحقيق في حوادث السكك الحديدية والطيران البحري والمدني الإسبانية تقرير التحقيق الأول حول الاصطدام الخلفي للسكك الحديدية عالية السرعة في توليدو.
تم التأكد في النهاية من أن هذا الحادث الكبير الذي وقع يوم 28 أدى إلى مقتل 69 شخصًا وإصابة 50 آخرين في المستشفى. وكان هذا أحد أعنف حوادث السكك الحديدية في إسبانيا في السنوات الأخيرة.
وفقًا للتقرير، في الساعة 8:31 صباحًا في ذلك اليوم، كان نظام إشارات الخط هو أول من تعطل، وفشلت حماية السلامة التلقائية، وخرجت القطارات بين المناطق عن التحكم الآلي في نظام الإشارات. لم يعد هناك تحذير نشط وتدخل في الكبح عن طريق أجهزة الإشارة، ويمكن أن يعتمد الإرسال فقط على اتصالات الهاتف والسائق لنقل المعلومات. كان وضع الطوارئ هذا يفتقر إلى حاجز أمان صارم، مما وضع الأساس للاصطدامات الخلفية القاتلة.
ينتمي القطاران فائقا السرعة اللذان اصطدما إلى مشغلين مختلفين. كان القطار الأمامي قطار Iryo. توقفت على الخط بعد حدوث عطل. فشل السائق في إعادة تشغيل القطار مرتين وأبلغ المرسل عن خطر تقطعت به السبل. كان القطار الخلفي عبارة عن قطار رينفي التابع للسكك الحديدية الوطنية الإسبانية، ويسافر بسرعة عالية في منطقة بدون حماية الإشارة.
ويقدر التقرير أن سرعة السيارة لحظة الاصطدام وصلت إلى 160 إلى 200 كيلومتر في الساعة!
كان التأثير مدمرًا للغاية. تم دمج السيارة رقم 8 من قطار السكة الحديد الوطني مباشرة في السيارة رقم 1 من القطار السابق. انقلبت عربتان وسقطتا على الجسر. خرجت معظم عربات القطار السابق عن مسارها، وانزلقت العربات الثلاث الخلفية عن قاع الطريق. وقد اخترقت بعض العربات حطام المسار المشوه.
وفقًا لتسجيلات الإرسال التي تم الكشف عنها مسبقًا،
بعد أن أصيب نظام الإشارة بالشلل، سمح المرسل بشكل غير قانوني للمركبة التالية بالعودة إلى السرعة العادية وفشل في تنفيذ لوائح السلامة للمرور البصري منخفض السرعة في قسم الخطأ؛ على الرغم من أن السيارة التي أمامك أبلغت بأنها لا تستطيع التحرك، فإن السيارة التي خلفك لم تتلق تعليمات لإبطاء السرعة أو التوقف
.سيقوم فريق التحقيق أيضًا باسترداد الصناديق السوداء للقطارات واستكمال سجلات مكالمات الإرسال، وسيستمر في التحقق من السبب الجذري لفشل الإشارة، وعمليات إرسال التعليمات، ومعالجة الموظفين لمعرفة ما إذا كانت هناك أي انتهاكات.
صرح رئيس الوزراء الإسباني بأنه سيجري تحقيقًا شاملاً في جميع المسؤوليات عن الحادث وسيجري فحصًا للسلامة لنظام إشارات السكك الحديدية الوطنية عالية السرعة
.
التعليقات