الخلاصة:
هل سبق لك أن واجهت مشهدًا محرجًا مشابهًا أثناء ركوب قطار فائق السرعة؟ لقد قمت بتوصيل منفذ USB بجوار المقعد لشحن هاتفك. وبعد الانتظار لفترة طويلة، لم يقتصر الأمر على عدم زيادة طاقة البطارية، بل أصبحت أقل فأقل بل وانخفضت مع استمرار الشحن.
في الآونة الأخيرة، نشر العديد من مستخدمي الإنترنت على منصات التواصل الاجتماعي يشكون من تجاربهم المماثلة. وسرعان ما أصبح موضوع منافذ شحن USB في مقاعد السكك الحديدية عالية السرعة التي تستهلك المزيد من الطاقة عند شحن الهواتف المحمولة موضوعًا ساخنًا، مما أثار صدى عدد كبير من الركاب الذين خاضوا نفس التجربة.
بعد تخمير الحادث،
12306 استجابت خدمة عملاء الأسلاك الرسمية بأن جهد الخرج لمنفذ شحن المقعد الذي تم تكوينه على القطار فائق السرعة أقل بكثير من جهد التيار المتردد التقليدي للمقابس المنزلية، وقد تم تصميمه في الأصل فقط لتوفير إمدادات الطاقة في حالات الطوارئ للركاب.
إذا كانت الطاقة المتبقية للهاتف المحمول نفسه منخفضة، أو إذا كان هناك العديد من التطبيقات على الهاتف المحمول في الخلفية وتم استهلاك الطاقة بسرعة، فلا يزال يُنصح بحمل بنك الطاقة معك عند السفر، والذي يمكنه تلبية الطلب على الطاقة للهواتف المحمولة بشكل أفضل أثناء السفر لمسافات طويلة.
تبلغ طاقة الإخراج الفعلية لمنافذ USB للعديد من مقاعد السكك الحديدية عالية السرعة الحالية حوالي 5 فولت 0.5 أمبير فقط، وهو ما لا يمكنه حتى تغطية استهلاك الطاقة الاحتياطية التقليدية للهواتف الذكية العادية.
ناهيك عن سيناريوهات استخدام استهلاك الطاقة العالية مثل تصفح مقاطع الفيديو والتنقل في نفس الوقت، لا يمكن لطاقة إدخال الشحن مواكبة معدل استهلاك الطاقة للجهاز بأكمله، ومن الطبيعي أن يكون هناك موقف غير طبيعي حيث تقل الطاقة كلما قمت بشحنها أكثر.
التعليقات