الملخص:
صوت مجلس مدينة نيويورك يوم الخميس بالتوقيت المحلي على حظر استخدام العربات التي تجرها الخيول في شوارع المدينة وسنترال بارك اعتبارًا من يونيو 2028. وستؤدي هذه الخطوة إلى إنهاء هذا المشروع السياحي التاريخي والصناعات المرتبطة به.
من بين 51 عضوًا في مجلس مدينة نيويورك، صوت 40 لصالح مشروع القانون. كما أعرب رئيس البلدية زوران ممداني عن دعمه لمشروع القانون. وأوضح في وقت سابق من هذا الشهر أن صناعة العربات التي تجرها الخيول تقترب من نهايتها. وصوت 7 أعضاء آخرين ضد القرار وامتنع عضوان عن التصويت.
تزايد التأييد للحظر منذ وفاة رومانش ماهاجان، وهي سائحة هندية تبلغ من العمر 18 عامًا، هذا الصيف. في 17 يونيو، فقدت العربة التي كان يستقلها ماهاجان السيطرة عليها بسبب خيول خائفة، مما أدى إلى طرده من العربة وتوفي في النهاية. ووقت وقوع الحادث، كان السائق يغادر مقعده لالتقاط صور لعائلة ماهاجان.
الولايات المتحدة. ويشكك الرئيس دونالد ترامب، الذي انتقد ممداني سابقًا واجتمع معه وديًا، في الحظر.
"عندما تقع حوادث سيارات في هذه المنطقة - وهي ليست غير شائعة - فإنها لا تمنع المركبات من دخول الحديقة. فلماذا يوقفون العربات التي تجرها الخيول؟ إنه تقليد عظيم. لقد ضاعت للتو قطعة أخرى من التاريخ. سوف نفتقدها!" وكتب ترامب على منصة "الحقيقة الاجتماعية". يقع المقر الرئيسي لإمبراطورية ترامب التجارية في برج ترامب، على بعد دقائق فقط من سنترال بارك في نيويورك.
يتطلب مشروع القانون من حكومة مدينة نيويورك وضع خطة انتقالية للممارسين بحلول شهر أبريل والنظر في خطة لتعويض مشغلي النقل والمساعدة في التخلص من الخيول بأسمائهم. وبموجب الاقتراح لن يتم ذبح الخيول.
في اليوم السابق للتصويت، أرسلت نقابة عمال النقل، التي تمثل مشغلي العربات التي تجرها الخيول وسائقو العربات، رسالة إلى المستشار القانوني لمدينة نيويورك ستيف بانكس، تفيد بأنه إذا تم إقرار مشروع القانون، فسوف يتقدمون بطلب إلى المحكمة للحصول على أمر تقييدي مؤقت "بمجرد التوقيع على مشروع القانون ودخوله حيز التنفيذ".
تنص الرسالة، التي وقعها آرثر شوارتز، كبير محامي الجمعية، على ما يلي: "ربما تكون هذه هي المرة الأولى في تاريخ مدينة نيويورك التي يتم فيها حظر صناعة مرخصة سابقًا. ويحرم هذا الاقتراح المشغلين من الحق في تحقيق أي استخدام مفيد أو منتج اقتصاديًا لممتلكاتهم."
التعليقات