الملخص:
بحسب Electrek،
حكمت محكمة في كيبيك بكندا مؤخرًا بأنه يجب على Tesla تعويض شركة التأمين عن النموذج
وفقًا للتقارير، في حوالي الساعة الواحدة صباحًا يوم 5 مارس 2023، كان صاحب السيارة ساشا دي سانتيس وصديقته يقودان سيارتهما في منطقة أهانتسيك-كارتييرفيل في مونتريال. بعد وقت قصير من تشغيل التدفئة، بدأ الدخان الكثيف يملأ السيارة. ص> ص>

أوقف الاثنان السيارة لأخذ متعلقاتهما. وبعد حوالي خمس دقائق، اشتعلت النيران في الموديل X. قامت شرطة مونتريال في وقت لاحق بالتحقيق وقررت أن الحريق لم يكن جريمة من صنع الإنسان. ص>
كانت السيارة المعنية من طراز 2020 Model X. وفي وقت وقوع الحادث، كانت لا تزال ضمن فترة الضمان الأساسية لشركة Tesla البالغة 4 سنوات أو 80 ألف كيلومتر وكان عمرها حوالي ثلاث سنوات. ص>
وبعد الحادث، دفعت شركة التأمين Intact مبلغ 161.700 دولار كندي لصاحب السيارة وطلبت بعد ذلك تعويضًا من شركة Tesla Canada. ص>
ذكر تقرير تقييم الخبراء المقدم إلى المحكمة أن
الحريق نشأ عن ماس كهربائي على جانب الراكب من لوحة العدادات، وقال إن "عطلًا كهربائيًا مبكرًا" كان السبب "المرجح للغاية". ص> ص>
حصلت شركة Intact على حكم افتراضي في يونيو من هذا العام لأن تسلا لم تحضر إجراءات المحكمة، لكن تسلا تقدمت لاحقًا بطلب لإلغاء الحكم. وجادل موظفوها في المحكمة بأن حرائق السيارات عادة ما تكون ناجمة عن سوء الاستخدام أو التخريب، لكن القاضي إيان ديمرز رفض الطلب. ص>
وذكر الحكم أن تسلا لم يقدم "أدنى جدية" في الدفاع.
وقالت إن تأكيداتها بشأن التدمير أو سوء الاستخدام لا تعتمد على أي بيانات على الإطلاق. ولم تقدم أي دليل يدعم ادعاءاتها ولم تدحض بشكل موضوعي استنتاجات تقرير الخبراء. ص> ص>
ولم تستجب شركة Tesla Canada لطلبات وسائل الإعلام للتعليق، كما امتنعت شركة Intact عن التعليق، مشيرة إلى أن فترة الاستئناف لم تنته بعد. في هذه الحالة، نادرًا ما ينتقد القاضي المدعى عليه بشكل مباشر بسبب دفاعه الروتيني وفشله في الوفاء حتى بالحد الأدنى من عبء الإثبات. ص> ص>
التعليقات