قام موظف سابق في شركة أبل، والذي عمل كباحث في مجال الذكاء الاصطناعي لمدة ست سنوات تقريبًا، بتجميع فريق فني لدفع حدود تكنولوجيا البطاريات. كل هؤلاء الأشخاص يعملون حاليًا في شركة Northvolt، وهي شركة سويدية متخصصة في تطوير البطاريات وتصنيعها. ويعتقد الباحث السابق في الذكاء الاصطناعي أن الاستفادة من قوة الذكاء الاصطناعي ستسمح له ولفريقه باختراق حواجز التطوير بشكل أسرع مع توفير الوقت للمهام الحاسمة الأخرى.
وفقًا لبلومبرج، يعمل Siddharth Khullar وفريقه من الخبراء حاليًا في المصنع الرئيسي لشركة Northvolt، وسيستخدمون معًا الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي ليحل محل عمليات التفتيش اليدوية. وذكر التقرير أن المصنع الرئيسي وحده يضم 4000 نقطة تفتيش، وأن الذكاء الاصطناعي مصمم لإعطاء الوقت للأشخاص الذين يستخدمونه.
تعد شركة Northvolt حاليًا الشركة المصنعة الرئيسية الوحيدة للبطاريات في أوروبا، وقد قامت بتوسيع عملياتها في السويد بينما قامت أيضًا ببناء مصانع في ألمانيا وكندا. وبينما جمعت الشركة 9 مليارات دولار من الأسهم والديون، حصلت شركة Northvolt أيضًا على طلبات بقيمة 55 مليار دولار من كبار عملاء السيارات مثل BMW وVolvo وPolestar وVolkswagen.
يشتهر خلار بعمله على ساعة Apple Watch وغيرها من المشاريع المتعلقة بتتبع النوم والقيادة الذاتية. على الرغم من أن فترة عمله في شركة كاليفورنيا العملاقة كانت قصيرة الأجل، إلا أنه تمكن من الحصول على وظيفة في شركة Northvolt منذ أكثر من عام، مما أدى إلى زيادة عدد أعضاء فريقه إلى 18 شخصًا ولكن لا يزال لديه مجال للنمو وأخذ زمام المبادرة في تكنولوجيا البطاريات. وفي حديثه عن فكرة حلول الذكاء الاصطناعي محل البشر، قال كورال إنه لا يمكن أن يحل محل الأشخاص الذين يقومون بعمل معين لفترة طويلة.
"لا يمكن للذكاء الاصطناعي أن يحل محل 10 سنوات من العمل على عملية محددة على خط الإنتاج. ولكن يمكننا مساعدتهم على القيام بالكثير من البحث عن المعرفة، وتلخيص، وإعداد المحتوى، وتحليل الكثير من البيانات وإظهار الأنماط لهم واتخاذ قرارات أفضل."
لم يعلق خلار بعد على ما إذا كان سيجلب هذه التطورات في البطاريات إلى الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر، لذا فإن تركيزه الحالي ينصب على صناعة السيارات.