ويرى أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور، أن السيارات الكهربائية النقية لا يمكن أن تصل إلا إلى 30% من حصة السوق على الأكثر، والباقي ستشغله المركبات الهجينة ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية ومركبات الوقود. وقال تويودا في حدث تجاري هذا الشهر، وفقا لتصريحات نشرت على المنصة الإعلامية للشركة يوم الثلاثاء، إنه في الوقت الذي يعيش فيه مليار شخص حول العالم بدون كهرباء، فإن الحد من خياراتهم وقدرتهم على السفر من خلال بناء سيارات باهظة الثمن ليس هو الحل.
وقال: "إن العميل هو الذي يجب أن يتخذ القرار، وليس التنظيم أو السياسة".
دحضت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم الانتقادات بأنها متخلفة في التحول إلى السيارات الكهربائية، قائلة إن محركاتها الهجينة الرائدة وتكنولوجيا الهيدروجين والنهج الشامل سيثبت في نهاية المطاف أنها النهج الصحيح للأعمال والعملاء والبيئة. وفي الواقع، أعلن تويودا في وقت سابق من هذا الشهر عن خطة لتطوير محرك احتراق داخلي جديد.
وقال تويودا "المحرك سيبقى بالتأكيد". ومن غير الواضح ما إذا كان تويودا يشير إلى سيارات أو موديلات جديدة موجودة بالفعل على الطريق.
لقد روج تويودا لـ "نهج متعدد المسارات" لسنوات، بحجة أن المستهلكين يجب أن يكونوا قادرين على اختيار أي مجموعة نقل الحركة التي تناسب احتياجاتهم، وأن التحول إلى السيارات الكهربائية لن يحدث بالسرعة التي يعتقدها الكثيرون.