في مواجهة الطلب غير المؤكد على السيارات الكهربائية، قامت شركة تسلا بتخفيض سعر الطراز Y بشكل كبير في جميع أنحاء أوروبا. وقبل أسبوع، نفذت شركة السيارات أيضًا تخفيضات الأسعار في الصين. وتظهر البيانات الواردة من الموقع الرسمي لشركة تسلا أنها خفضت الأسعار في أسواق مثل ألمانيا وفرنسا. وفي ألمانيا، خفضت تسلا أسعار نسختها طويلة المدى من طراز Model Y ونسخة Model Y عالية الأداء بمقدار 5000 يورو على التوالي إلى 49990 يورو و55990 يورو، وهي أرخص بنسبة 9% و8.1% على التوالي من الأسعار السابقة. كما تم تخفيض سعر طراز Model Y ذو الدفع الخلفي بنسبة 4.2%.
وفي فرنسا، خفضت تسلا سعر الطراز Y بنسبة 6.7%؛ وفي الدنمارك، انخفض السعر بنسبة تصل إلى 10.8%. وفي هولندا، خفضت تسلا سعر الطراز Y بنسبة 7.7%؛ وفي النرويج، خفضت السعر بنسبة 5.6% إلى 7.1%.
وفقًا لبيانات الإدارة الفيدرالية الألمانية للسيارات (KBA)، سيكون إجمالي 524.219 سيارة كهربائية جديدة على الطريق في ألمانيا في عام 2023، بزيادة قدرها 11.4٪ عن عام 2022، وتباطأ نمو المبيعات. تراجعت تسجيلات سيارات تيسلا الجديدة في ألمانيا بنسبة 9% إلى 63685 سيارة، وانخفضت حصتها السوقية إلى 12.1%
أدى هذا إلى خسارة تسلا تاجها كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في ألمانيا، لتحل محلها شركة فولكس فاجن التي استحوذت على 13.5% من حصة السوق.
اشتدت المنافسة في سوق السيارات الكهربائية خلال العام الماضي، حيث واجهت شركة تسلا تحديات من العديد من شركات صناعة السيارات الأخرى. في عام 2023، ستتفوق شركة صناعة السيارات الصينية BYD على شركة Tesla كأكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم.
أدت تخفيضات الأسعار هذه، إلى جانب قيام كل من UBS Group AG وWells Fargo Bank بتخفيض الأسعار المستهدفة، إلى انخفاض أسهم Tesla بنسبة 2٪ تقريبًا يوم الأربعاء. يؤدي هذا إلى تفاقم البداية السيئة للسهم حتى عام 2024. وانخفضت أسهم تيسلا بأكثر من 13٪ منذ بداية العام.
وفي يوم الأربعاء، خفض كل من Wells Fargo وUBS أسعارهما المستهدفة لأسهم Tesla بأكثر من 8% وحوالي 11% على التوالي.
قالت شركة تيسلا يوم الخميس إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنعها بالقرب من برلين في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير، مشيرة إلى نقص قطع الغيار الناجم عن التغيرات في طرق الشحن الناجمة عن الهجمات على السفن في البحر الأحمر.
وكان من المقرر في الأصل أن يستمر برنامج دعم السيارات الكهربائية في ألمانيا حتى نهاية عام 2024، لكنه انتهى أوائل الشهر الماضي، وهو ما كان بمثابة ضربة لشركة تسلا.