وفي مساء يوم 30 ديسمبر، نشر بعض مستخدمي الإنترنت خبرًا عبر منصات التواصل الاجتماعي مفاده أن الطائرة تعرضت لعطل وكانت عائدة إلى سيدني بأقصى سرعة! نشر أحد مستخدمي الإنترنت:وبعد حوالي 70 دقيقة من الرحلة، أعلن الكابتن أنه اضطر للعودة إلى سيدني على الفور بسبب عطل في الطائرة.وهكذا بدأت الطائرة بالعودة بأقصى سرعة. خلال هذه الفترة، لا بد أنها تأثرت بتدفق الهواء واستمر الاضطراب. كان من الواضح أن الطائرة كانت تتسارع، وكنت خائفًا حقًا. هبطنا مرة أخرى في مطار سيدني في حوالي 30 دقيقة.
وفقًا لـ Red Star News، قالت راكبة صينية استقلت الرحلة لمراسل Red Star News إن الموظفين قاموا بحل مشكلة الإقامة لها ورتبوا رحلة جديدة إلى بكين أيضًا. في الساعة 21:57 يوم 30 ديسمبر/كانون الأول، قال الراكب إن الركاب على متن الرحلة CA174 كانوا يصطفون لفحص قسائم سيارات الأجرة المقدمة من قبل الموظفين.
توصل تحقيق المراسل إلى أن الطائرة التي تشغلها الرحلة CA174 (سيدني-بكين) عمرها 7 سنوات وهي من طراز Boeing 777-39L (طائرة ذات جسم عريض).وكان من المتوقع في الأصل أن تغادر الرحلة سيدني في الساعة 20:40 يوم 30 ديسمبر بتوقيت بكين، وتصل إلى مطار العاصمة بكين في الساعة 5:00 يوم 31 ديسمبر.
إشعار الطيران الدولي الصيني:في 30 ديسمبر بتوقيت بكين، واجهت الرحلة CA174 (سيدني-بكين) عطلًا أثناء الرحلة. تعامل الطاقم مع الأمر وفقًا للإجراءات وقرر العودة إلى سيدني لضمان السلامة.وهبطت الطائرة بسلام في مطار سيدني الساعة 19:45 بتوقيت بكين. ستقدم شركة Air China خدمات متابعة الركاب بالشكل المناسب، ونحن نعتذر بشدة عن أي إزعاج قد يحدث للركاب.
وفقًا لصحيفة Southern Metropolis Daily، أكدت خدمة العملاء الرسمية لشركة Air China للصحفيين أن الرحلة هبطت بسلام. أما عن سبب الفشل فقال إنه من غير المناسب الإبلاغ عنه.
اعتبارًا من إغلاق الأسهم A في 29 ديسمبر، بلغ سعر سهم Air China (SH60111) 7.34 يوان، بانخفاض 0.68٪، بقيمة سوقية قدرها 118.91 مليار يوان. وفي الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023، حققت شركة طيران الصين إجمالي إيرادات تشغيلية بلغت 105.477 مليار يوان، بزيادة سنوية قدرها 150.61%؛ وبلغ صافي الربح 791 مليون يوان، بزيادة سنوية قدرها 7.91٪.