وفقًا لمصادر متعددة، فإن مشروع الروبوت البشري "أوبتيموس" التابع لشركة تسلا، يتسارع من التحقق من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم، وقد تم إطلاق تخطيط سلسلة التوريد ذات الصلة في وقت واحد في تايوان وجنوب شرق آسيا. وفقًا للتقارير، بدأت تسلا التعاون مع عدد من الشركات المصنعة التايوانية لشراء المكونات الأساسية مثل المخفضات التوافقية والوحدات المشتركة، وسيتم تنفيذ تصنيع الماكينة بالكامل بشكل أساسي في كاليفورنيا وتكساس في الولايات المتحدة.
أكد ماسك علنًا عدة مرات في عام 2025 على أن شركة تسلا تتحول تدريجيًا من شركة سيارات كهربائية إلى "شركة روبوتات" وقد أشارت بوضوح إلى أن أحد محاور أعمالها يتجه نحو الروبوتات البشرية. قال في شهر مارس عن نموذج أوبتيموس 3 أن هذا الإصدار سيكون "الروبوت البشري الأكثر تقدمًا في العالم حتى الآن" وادعى أنه لا توجد حاليًا عروض توضيحية في السوق تقترب حتى من القدرات الإجمالية لهذه المنصة. وفقًا للجدول الزمني الذي قدمه ماسك، ستطلق أوبتيموس إنتاجًا تجريبيًا على نطاق صغير هذا الصيف وتخطط لدخول مرحلة الإنتاج الضخم في عام 2027.
وفقًا لصحيفة "يونايتد ديلي نيوز" التايوانية نقلاً عن مصادر سلسلة التوريد، يلعب المصنعون التايوانيون دورًا رئيسيًا في هذه الجولة من سلسلة صناعة الروبوتات، ومن بينهم شركة Mirle Automation وشركة Asia Optical شريكان مهمان معروفان حاليًا. وأشار التقرير إلى أن منجلي بدأت في توريد مخفضات توافقية ووحدات مشتركة لشركة تسلا لمفاصل الروبوتات البشرية. يعد هذا النوع من مكونات النقل عالية الدقة أحد المكونات الميكانيكية الأساسية لتحقيق حركة مرنة وتشغيل دقيق للروبوتات.
ومن أجل تلبية الطلب المستقبلي واسع النطاق، أنشأت Mengli أيضًا مشروعًا مشتركًا في تايلاند مع Kodali Industrial من شنتشن، الصين. يقع المصنع الجديد في مقاطعة رايونج، والتي تعد واحدة من أهم مراكز التصنيع الصناعية والأتمتة المحلية. سيستفيد هذا المشروع المشترك من المصانع المحلية الموجودة في Kodali لتقليل دورة بناء خطوط الإنتاج الجديدة. ومن المتوقع أن يتم إدخاله في الإنتاج الضخم للمخفضات التوافقية ومشغلات الروبوت والمكونات الدقيقة الأخرى قريبًا.
وستتولى شركة تايوانية أخرى، وهي شركة آسيا للبصريات، دور مورد "نظام الرؤية" لروبوتات تسلا. وبحسب التقارير، سيستخدم مات تراكمه التكنولوجي في العدسات الكروية وغير الكروية لتزويد أوبتيموس بمكونات بصرية تعادل "العيون" لدعم إدراكه البيئي وقدراته على التعرف البصري. ووفقًا للخطط الحالية، سيبدأ الإنتاج الضخم لمكونات العدسات الجديدة هذه في النصف الثاني من هذا العام وسيستمر حتى عام 2027، وذلك تماشيًا مع إيقاع الإنتاج الإجمالي لروبوتات تسلا.
وفي الاجتماع السنوي للمساهمين في شركة تسلا لهذا العام، أعلن " ماسك " أيضًا عن توقعاته بشأن حجم أعمال الروبوتات البشرية. وقال إن الشركة تخطط لخط إنتاج أوبتيموس بإنتاج سنوي يبلغ مليون وحدة، وعلى هذا الأساس، تتصور تحقيق الهدف طويل المدى المتمثل في "الإنتاج السنوي لـ 10 ملايين وحدة" في تكساس وأماكن أخرى. وعلى الرغم من أن هذا الرقم يظل على مستوى الرؤية على المدى القصير، إلا أنه يعكس أيضًا حكم تسلا العالي للغاية على إمكانات سوق الروبوتات البشرية.
من منظور هيكل سلسلة التوريد، يُظهر نموذج إنتاج الروبوت الآلي الحالي لشركة تسلا خصائص "المكونات الرئيسية شديدة العولمة والتجميع الكامل للآلات المتمركزة في الولايات المتحدة". وستعمل القدرة الإنتاجية للآلات الدقيقة والمكونات البصرية في تايوان وتايلاند على استكمال مصانع التجميع في كاليفورنيا وتكساس، مما يشكل شبكة صناعية إقليمية تغطي شرق آسيا وأمريكا الشمالية. ويعتقد محللو الصناعة أنه مع قيام تسلا بترويج أوبتيموس من سيناريوهات التجارب الداخلية إلى التسويق والأسواق الاستهلاكية، لا يزال هناك مجال لمزيد من التوسع في حجم تخطيط سلسلة التوريد المذكور أعلاه وعدد الشركات المصنعة المشاركة.
في الوقت الحاضر، لم تقدم تسلا بعد كشفًا رسميًا أكثر تفصيلاً عن السعر النهائي وسيناريوهات التطبيق المحددة ووتيرة النشر واسعة النطاق لأوبتيموس. ومع ذلك، انطلاقا من التصريحات العامة العديدة التي أدلى بها ماسك في العامين الماضيين، فهو يعتبر الروبوتات البشرية واحدة من الركائز المهمة لإيرادات تيسلا المستقبلية ونمو التقييم. حتى أنه ذكر عدة مرات أن القيمة الاقتصادية لأعمال الروبوتات قد تتجاوز السيارة الكهربائية نفسها على المدى الطويل. ومع دخول سلسلة التوريد في تايوان مرحلة التوريد الكبيرة، فمن الواضح أن تقدم روبوت تسلا الذي يشبه الإنسان من "عرض المفهوم" إلى "الإنتاج الصناعي" يتسارع بشكل واضح.