في الوقت الحاضر، تعمل معظم شركات السيارات في العالم على تسريع تحولها إلى السيارات الكهربائية النقية. ومع ذلك، لا تزال إدارة علامة تويوتا التجارية تعلن علنًا أنها تلتزم بمسار تطوير محركات الاحتراق الداخلي، أي مركبات الوقود، وتقف عكس اتجاهات الصناعة السائدة.في الآونة الأخيرة، صرح رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا، علنًا في مقابلة مع وسائل الإعلام أن هناك عددًا أقل من الممارسين في الصناعة بأكملها يقفون لدعم مسار محرك الاحتراق الداخلي. هذه بالتأكيد ليست علامة جيدة على التطور الصحي لهذه الصناعة. هو نفسه يشعر بخيبة أمل كبيرة بسبب سلوك المتابعة غير العقلاني للصناعة بأكملها التي تتجه نحو السيارات الكهربائية النقية.
باعتبارها شركة السيارات الرائدة التي فازت ببطولة مبيعات السيارات العالمية للعام السادس على التوالي، حافظت تويوتا دائمًا على موقف محافظ وحذر نسبيًا في تطوير المسار الكهربائي الخالص. على الرغم من أن الطرازات الجديدة التي تم إطلاقها مؤخرًا مثل C-HR وUrban Cruiser وHighlander تعكس جميعها أن العلامة التجارية تعمل على زيادة جهودها في مجال الكهرباء، إلا أن أعمالها الكهربائية الخالصة لا تزال تمثل حصة محدودة جدًا من إجمالي المبيعات.
لقد رأى أكيو تويودا علنًا منذ فترة طويلة أن النماذج الكهربائية النقية لن تمثل أبدًا أكثر من 30٪ من إجمالي مبيعات السيارات العالمية في المستقبل.
وأشار أيضًا إلى أنه لا يزال هناك عدد كبير من المناطق المتخلفة في العالم، ولا يمكن للبنية التحتية العامة المحلية للشحن أن تواكب ذلك. لا تزال المركبات التي تعمل بالوقود تمثل طلبًا جامدًا من قبل المستخدمين في مثل هذه الأسواق، وليست هناك حاجة لتشجيع استخدام الكهرباء بالكامل في جميع المجالات.
إن مقاومة أكيو تويودا للسيارات الكهربائية النقية ليست سراً في هذه الصناعة. وفي الماضي، صرح علنًا أكثر من مرة أن انبعاثات دورة الحياة الكاملة للسيارات الكهربائية النقية ليست صديقة للبيئة كما يتصور الجمهور. وذكر أيضًا بشكل مباشر أنه إذا تحولت تويوتا بالكامل إلى المسار الكهربائي النقي، فإن عددًا كبيرًا من الممارسين اليابانيين في سلسلة الصناعة بأكملها سيفقدون وظائفهم بشكل مباشر.
لقد أعطانا واقع السوق المعروض علينا ردود الفعل الأكثر مباشرة. شهدت ماركات السيارات اليابانية، التي تتخلف في المسار الكهربائي الخالص، مبيعاتها الإجمالية في السوق الصينية مع انخفاض معدلات اختراق الطاقة الجديدة المرتفعة للغاية لعدة أرباع متتالية. هذا هو المثال الأكثر بديهية لتعليقات السوق على هذا النهج المحافظ.
