وفقًا لـ CNBC، يتوقع المسؤولون التنفيذيون في BYD أن يستمر سوق السيارات الكهربائية في الصين في التوسع مع تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين. وقال نائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD، لي كي، لشبكة CNBC يوم الاثنين: "مع استمرار تقديم العديد من التقنيات المبتكرة إلى السوق، فإن معدل انتشار السيارات الكهربائية في السوق الصينية سيرتفع قريبًا إلى ما يقرب من 80٪".
يحب
وبفضل دعم السياسات ومجموعة واسعة من نماذج المركبات، نما معدل انتشار السيارات الهجينة والكهربائية النقية في الصين بسرعة في غضون سنوات قليلة. وفقًا لبيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية، ستشكل مركبات الطاقة الجديدة أكثر من نصف مبيعات السيارات الجديدة في الصين في عام 2024، لتصل إلى مستوى قياسي قدره 62.9٪ الشهر الماضي. في المقابل، قالت وكالة الطاقة الدولية الشهر الماضي إن معدل انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لا يزال عند نحو 10% فقط، ويبلغ المتوسط العالمي نحو 25%.
وتظل شركة BYD متفائلة بشأن السوق المحلية في الصين، وذلك بفضل التقدم في تكنولوجيا البطاريات. وقال لي كي إنه بفضل الترويج لتقنية الشحن السريع من BYD، فإن الطلب الحالي في السوق المحلي على سيارات BYD الكهربائية يبلغ حوالي ضعف قدرة التسليم الحالية للشركة. يمكن لتقنية الشحن السريع من BYD شحن البطارية إلى 70% خلال 5 دقائق فقط.
وبالنظر إلى المستقبل، يتوقع لي كي أن المرحلة التالية من المنافسة ستركز على الأرجح على وظائف القيادة المساعدة. في 28 مايو من هذا العام، قامت BYD بتوسيع تغطيتها التأمينية لمستخدمي القيادة المساعدة "L2+". وقال Li Ke إنه من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى زيادة استخدام العملاء لوظائف القيادة المساعدة بنسبة 5 نقاط مئوية إلى 95% على الأقل. أصدرت الشركة أيضًا شريحة قيادة مساعدة تم تطويرها ذاتيًا.
على الرغم من أن BYD قامت بتعيين حوالي 7000 مهندس للمشاركة في تطوير أشباه الموصلات، إلا أن Li Ke قال إنه في هذه المرحلة، ستظل BYD تستخدم بشكل أساسي شرائح القيادة المدعومة من Nvidia. وفقًا للتقرير السنوي لشركة BYD لعام 2025، يتجاوز إجمالي عدد موظفي الشركة 869600 موظف، لا يمثل مهندسو البحث والتطوير في أشباه الموصلات سوى جزء صغير منهم.
نظرًا لأن النمو في السوق المحلية لشركة BYD يواجه تحديات، فقد تحولت الشركة إلى أسواق التصدير لتعزيز المبيعات. وقال لي كي إن شركة BYD تهدف إلى إنتاج 75% من مبيعات السيارات الأوروبية محلياً.