وفي يوم الثلاثاء بالتوقيت المحلي، أصدرت الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) تحديثًا حول مسار بناء القاعدة القمرية، ومنحت أيضًا طلبات لعدد من شركات الطيران التجارية بناءً على أحدث خريطة طريق.

(المصدر: ناسا)
(المصدر: ناسا)

خلال فعاليات يوم الثلاثاء،تكشف وكالة ناسا عن ثلاث بعثات قاعدة قمرية مخطط لها هذا العامتنتمي هذه المهام جميعها إلى المرحلة الأولى من خطة بناء القاعدة القمرية لوكالة ناسا،وستستمر هذه المرحلة حتى عام 2029. ثم في المرحلة الثانية من عام 2029 إلى عام 2032، ستقوم ناسا بتجميع منشآت شبه دائمة بهدف نهائي يتمثل فيتحقيق "استمرار وجود الإنسان على القمر" عام 2032.

وعلى وجه التحديد، تركز ترتيبات عمل ناسا هذا العام على قضيتين:كيفية إرسال الحمولة من الأرض إلى القمر، وكيفية نقلها على القمر بعد إرسالها.

في،ستطلق شركة Blue Origin مركبة هبوط "في موعد لا يتجاوز خريف عام 2026" لنقل حمولات ناسا للتحقق من القدرات التقنية المتعلقة بهبوط المركبات الفضائية.

ستقوم مركبة الهبوط Griffin التابعة لشركة Astrobotic بعد ذلك بتسليم أكثر من 1100 رطل من البضائع إلى القمر، بما في ذلك المركبة القمرية FLIP التابعة لشركة Astrolab، والتياختبار القدرة على الحركة على سطح القمر وتوفير مرجع لتشغيل مركبة التضاريس القمرية المستقبلية (LTV).


بالمناسبة، أعلنت وكالة ناسا يوم الثلاثاء عن جائزة بقيمة 219 مليون دولار لشركة أسترولاب لبناء وتسليم أول مركبة للتضاريس القمرية (LTV)، بهدف نهائي يتمثل فينشر الأنظمة المتنقلة المأهولة وغير المأهولة على سطح القمر بحلول عام 2028. كما حصل مطور آخر للمركبة القمرية، Lunar Outpost، على عقد بقيمة 220 مليون دولار أمريكي.

وقالت ناسا إن نشر مركبات التضاريس القمرية المتعددة في المراحل الأولى من تطوير القاعدة القمرية سيساعد في تسريع التحقق من التكنولوجيا وتحسين تخطيط موقع القاعدة وتقليل المخاطر التشغيلية قبل تنفيذ مهمة "أرتميس" المأهولة. ستساعد هذه الخطوة أيضًا وكالة ناسا على تقييم مخاطر التضاريس، وإمدادات النقل، ونشر الموارد مسبقًا، وتحسين الأنظمة الرئيسية اللازمة لاستكشاف القمر على المدى الطويل.


في الأشهر الثمانية عشر المقبلة، ستقوم الشركات المصنعة المختارة بوضع اللمسات الأخيرة على تصميم المركبة القمرية، وإجراء اختبارات تقييم مأهولة، واستكمال شهادة صلاحية الطيران لمعدات الطيران لضمان القدرات التشغيلية الفعلية. سيتم استخدام مركبة التضاريس القمرية النهائية التي تم تسليمها لمهام مثل القيادة الذاتية، وفرز التضاريس، والبحث العلمي، والتحقق من التكنولوجيا، ونقل رواد الفضاء.

من أجل نقل هذه المركبات القمرية إلى منطقة القطب الجنوبي للقمر، منحت وكالة ناسا أيضًا لشركة Blue Origin عقدًا بقيمة 188 مليون دولار، مع مرحلة تنفيذ اختيارية بقيمة 280.4 مليون دولار، بما يتوافق مع أمري مهمة. يعتمد بدء هذه المرحلة الاختيارية أم لا على مدى جودة أداء المرحلة الأولية.

وتركز المهمة الثالثة نسبيا على البحث العلمي.ستحمل مركبة الهبوط القمرية التابعة لشركة Intuitive Machine حمولات البحث العلمي إلى القمر لدراسة "الدوامة القمرية" على سطح القمر(الدوامات القمرية) - مناطق ذات ألوان زاهية على سطح القمر لمساعدة العلماء على فهم تطور سطح القمر وسلوك المواد في البيئات القاسية. وستحمل المهمة أيضًا حمولات بحثية علمية من وكالة الفضاء الأوروبية والأكاديمية الكورية لعلوم الفضاء الجوي والفضاء.

وكشفت ناسا أيضًا عن آخر التقدم في مهمة "الهبوط على القمر" يوم الثلاثاء.

وتخطط المهمة لإيصال أربع طائرات بدون طيار إلى سطح القمر وإجراء رحلات قفز قصيرة المسافة لمسح مواقع الهبوط التي قد يستخدمها رواد فضاء أرتميس في المستقبل.

يتولى مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا حاليًا مسؤولية تصميم وتطوير واختبار النماذج الأولية لأجهزة المهمة. وفي الوقت نفسه، اختارت وكالة ناسا شركة Firefly Aerospace لبناء المركبة الفضائية التي ستنقل هذه الطائرات بدون طيار من مدار الأرض إلى القمر.. وقت الإطلاق المستهدف للمهمة هو 2028.

ستهبط هذه الطائرات بدون طيار بشكل مستقل على سطح القمر وستجري مسوحات تصويرية عالية الدقة للتضاريس التي يصعب الوصول إليها على مدار دورة قمرية نهارية كاملة.

أخيرًا، ذكرت وكالة ناسا أنها ستعلن عن "المزيد من المهام القمرية الآلية" والأوامر ذات الصلة في الأشهر القليلة المقبلة، مع التركيز على نقل الحمولة "للقاعدة القمرية" والتحقق من التكنولوجيا.

اعتبارًا من الإغلاق، انخفضت شركة Intuitive Machinery، التي فشلت في الفوز بمشروع مركبة التضاريس القمرية، من سعر يزيد عن 18% خلال الجلسة، وأغلقت أخيرًا بنسبة 8.89%؛ أغلق سهم Firefly Aerospace بارتفاع مطرد بنسبة 18.81%.