أعلنت شركة تسلا رسميًا أن مركبة Cybercab ذاتية القيادة قد دخلت حيز الإنتاج رسميًا في مصنع Texas Gigafactory. إنها أول مركبة ذاتية القيادة L5 يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم بدون عجلة قيادة أو دواسات أو مرايا للرؤية الخلفية. تم وضع السيارة كسيارة أجرة روبوتية مشتركة للسفر. تتميز بتصميم بابين ومقعدين وباب نورس. الجسم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. فهو يلغي مكونات التحكم التقليدية في القيادة ويعتمد بالكامل على نظام القيادة الأوتوماتيكي بالكامل FSD.
التكوين الأساسي هو حل Tesla Vision للرؤية النقية، ومجهز بـ 8 كاميرات عالية الوضوح ونموذج FSD V14 الشامل. الأجهزة زائدة عن الحاجة تمامًا وتمت معايرة السلامة رسميًا لتكون 10 أضعاف القيادة البشرية.
المقصورة الداخلية بسيطة، مع مقعدين فقط وشاشة تحكم مركزية كبيرة، بدون لوحة عدادات أو وضعية قيادة. التكلفة المستهدفة هي 25.000-30.000 دولار أمريكي (حوالي 170.000-210.000 يوان صيني)، بمدى يصل إلى حوالي 320 كيلومترًا. ويركز على السفر لمسافات قصيرة وعالية التردد في المدينة.
خرجت أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة بدون عجلة قيادة من خط الإنتاج في فبراير، وبدأ الإنتاج على نطاق واسع في أبريل؛ اجتازت تسلا مسار الامتثال للشهادة الذاتية ولا تخضع لحصة الإعفاء السنوية للقيادة الذاتية التي تقدمها NHTSA الأمريكية والتي تبلغ 2500 مركبة، ويمكنها توسيع الإنتاج بشكل غير محدود.
وقال ماسك إن الطاقة الإنتاجية الأولية ستكون بطيئة وستزداد بشكل كبير بحلول نهاية العام. وتتمثل الخطة طويلة المدى في الوصول إلى طاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 2 مليون سيارة.
