في معرض الصين الدولي السادس عشر لمنتجات السلامة المرورية على الطرق، أطلقت شركة JD Logistics رسميًا النسخة Plus من مركبة التوصيل الذكية من الجيل السادس "Lone Wolf".باعتبارها نموذج توصيل بدون طيار للقيادة الذاتية على مستوى L4، حققت نسخة الجيل السادس من مركبة التوصيل الذكية Plus تحسينات كبيرة في الأجهزة.
تم توسيع حجم صندوق الشحن من 4 أمتار مكعبة إلى 5.5 متر مكعب، ويصل الحد الأقصى للحمولة إلى 1 طن، ويمكن أن يصل نطاق الحمولة الكاملة إلى 180 كيلومترًا.يمكنها تلبية احتياجات التوزيع لمسافات أطول ودفعات أكبر، وتحسين قدرات التنفيذ الطرفية.
وعلى مستوى البرمجيات، تم تجهيز السيارة الجديدة بجيل جديد من خوارزميات القيادة الذكية، ويمتد نطاق الاستشعار إلى 100 متر، ويتم تعزيز التعرف على ظروف الطريق المعقدة وكفاءة المرور بشكل كبير.
تعتمد السيارة بشكل مبتكر تقنية الخريطة الضوئية. تعتمد أجزاء الطريق العادية على أجهزة الاستشعار الموجودة على متن السيارة لإنشاء خرائط في الوقت الفعلي. تستخدم المواقع الرئيسية وأماكن وقوف السيارات خرائط عالية الدقة لضمان السلامة. إنه يأخذ في الاعتبار النشر منخفض التكلفة والتشغيل عالي الموثوقية، ويحل نقاط الألم الناتجة عن اعتماد المركبات التقليدية غير المأهولة المفرطة على الخرائط عالية الدقة وتكاليف التنفيذ المرتفعة.
وفي الوقت نفسه، فهي مجهزة باستراتيجيات مزدوجة للخوارزمية الشاملة واتخاذ القرارات والتخطيط المكاني والزماني المشترك. ويمكنه تحديد المسار وسرعة السيارة بذكاء في سيناريوهات مثل التقاطعات غير المحمية، وحركة المرور المختلطة للمشاة والمركبات، والالتقاء بالمركبات على الطرق الضيقة، مما يجعل حركة المرور أكثر أمانًا وسلاسة.
في الوقت الحاضر، يعمل أسطول التوصيل غير المأهول التابع لشركة JD Logistics بانتظام في سوتشيان وشنتشن ووهان وأماكن أخرى، كما أطلق أيضًا عمليات تجريبية في المملكة العربية السعودية. ومن خلال الاعتماد على نموذج التعاون بين الإنسان والآلة، يمكنه تحسين كفاءة التسليم بشكل فعال وتحسين تجربة عمل السعاة.
وفقًا للخطة، ستقوم JD Logistics بشراء مليون مركبة بدون طيار في السنوات الخمس المقبلة والاستثمار بالكامل في سيناريو الارتباط الكامل لسلسلة التوريد.