في الآونة الأخيرة، عندما طلب بعض المستخدمين تذاكر القطار على منصة سفر الأعمال، ظهرت مطالبات مثل "استثناء طلب 12306" أو "فشل شغل المقعد" أو "فشل إصدار التذكرة".ردًا على ذلك، أجاب ممثلو خدمة العملاء من Tongcheng Business Travel وCtrip Business Travel وDidi Enterprise Edition ومنصات أخرى أنه نظرًا للتأثير المتراكب لترقية استراتيجية التحكم في المخاطر 12306 وفترة ذروة الحجز في عطلة عيد العمال، فقد واجه نظام إصدار تذاكر القطار تقلبات أو تأخيرات غير طبيعية، ويتم إصلاحه حاليًا.
أرسل مدير حساب شركة Ctrip Business Travel "إشعار تعديل خدمة تذكرة قطار Ctrip Business Travel". يظهر الإشعار: "متأثرًا بالترقية الشاملة للتحكم في مخاطر النظام ذات الصلة، بدءًا من 16 أبريل 2026 (اليوم الأول من مبيعات تذاكر عطلة عيد العمال)،تمت مقاطعة خدمة إصدار تذكرة القطار عبر الإنترنت لمنصة الطرف الثالث، وتتأثر مزامنة وظيفة إصدار التذاكر التلقائية عبر الإنترنت لمنصتنا، مما يجعلها غير قادرة مؤقتًا على تقديم خدمات مستقرة. بدءًا من الساعة 12:00 ظهرًا في 17 أبريل 2026، سيغلق تطبيق Ctrip Business Travel APP تدريجيًا بوابة حجز تذاكر القطار."
ذكرت خدمة الركاب في Tongcheng أنه بسبب تأثير مراقبة المخاطر 12306 وفترة الذروة في يوم مايو، تقلبت النظام، وتأثرت حجوزات تذاكر بعض المستخدمين وتأخر إصدار التذاكر. ومع ذلك، تمكن العديد من المستخدمين من الحجز بنجاح، وكان القسم الفني يعمل على ذلك.
ردت خدمة عملاء Didi Enterprise أنه نظرًا لقواعد التحكم في مخاطر شراء التذاكر المنقحة رقم 12306، فقد شهد نظام إصدار تذاكر القطار الخاص بها خللًا. قد يواجه بعض المستخدمين مشكلات مثل عدم القدرة على إرسال التذاكر الاحتياطية، وتأخير إصدار التذاكر، وعدم القدرة على إلغاء الطلبات. ومع ذلك، تمت استعادة الوظائف ذات الصلة تدريجياً منذ 18 أبريل.
بالإضافة إلى ذلك، أجرت إدارة السكك الحديدية الحكومية الصينية مؤخرًا مقابلات مشتركة مع سبع منصات إنترنت تابعة لجهات خارجية تشارك في مبيعات تذاكر القطار، بما في ذلك Ctrip، وTongcheng، وQunar، وFliggy، وMeituan، وZhixing Train Ticket، وGuanjia للسكك الحديدية عالية السرعة.
تتطلب المقابلة أن تقوم المنصات ذات الصلة بتنفيذ القوانين واللوائح المتعلقة بأمن الشبكات بشكل صارم.لا يُسمح باستخدام الإجراءات الآلية لتنفيذ عمليات الحصول على التذاكر واسعة النطاق وعالية التردد، ولا يُسمح لها بالتدخل في إجراءات التحقق من السلامة لمنصة السكة الحديد 12306، كما لا يُسمح لها بتعريض تشغيلها الآمن والمستقر للخطر.
وأشارت معلومات المقابلة أيضًا إلى أن "الإدارات المعنية ستعمل على تعزيز المراقبة الفنية في المتابعة". إذا تم اكتشاف أي سلوك يستخدم وسائل تقنية للتدخل في منصة السكك الحديدية 12306 أو تعريض سلامتها للخطر، فسيتم التحقيق فيه بجدية والتعامل معه وفقًا لـ "قانون الأمن السيبراني لجمهورية الصين الشعبية" و"لوائح حماية أمن البنية التحتية للمعلومات الحيوية" والقوانين واللوائح الأخرى.
