وفقًا للأخبار البريطانية، توقف الشحن في مضيق هرمز مرة أخرى مساء يوم الثامن عشر. وفي وقت سابق، حذرت اتصالات لاسلكية من أن القوات المسلحة الإيرانية استأنفت "الإدارة والسيطرة الصارمة" على المضيق. سمعت العديد من السفن في المياه ذات الصلة التحذير وتم تأكيده.
وأصدرت شركة الأمن البحري البريطانية بايونير تكنولوجيز تقريرا في نفس اليوم، كشفت فيه تفاصيل الهجمات على ثلاث سفن في المياه القريبة من مضيق هرمز في ذلك اليوم، والتي شملت ناقلة نفط وسفينة سياحية وسفينة حاويات. تم تحذير اثنتين من السفن بشكل واضح وفتحتا النار من قبل الحرس الثوري الإسلامي الإيراني، وأصيبت سفينة حاويات أخرى بمقذوفات مجهولة الهوية على بعد 25 ميلاً بحريًا شمال شرق عمان، مما تسبب في إتلاف بعض الحاويات.
△ مدمرة الصواريخ الموجهة USS Pinckney (خريطة البيانات)
وفي 18 أبريل بالتوقيت المحلي، وفقًا للقيادة المركزية الأمريكية، كانت المدمرة الصاروخية يو إس إس بينكني تقوم بمهام دورية في المياه ذات الصلة لدعم الحصار البحري ضد إيران، قائلة إن الحصار "قطع تمامًا" الوصول الاقتصادي والتجاري لإيران عن طريق البحر.