وفقًا للأخبار بعد ظهر يوم 17 أبريل، خرجت سيارة الطاقة الجديدة رقم 16 مليون من BYD رسميًا من خط الإنتاج، وظهر الجيل الثاني الأول من Denza D9 في العالم لأول مرة في نفس الوقت. وتظهر البيانات أن استثمارات BYD في البحث والتطوير في عام 2025 ستصل إلى 63.4 مليار يوان، بإجمالي أكثر من 240 مليار يوان. وفي عام 2025، ستتجاوز مبيعات BYD السنوية 4.6 مليون مركبة، وستتجاوز المبيعات الخارجية 1.04 مليون مركبة، وستغطي أعمالها 119 دولة ومنطقة.
في مارس 2026، أصدرت BYD الجيل الثاني من بطارية الشفرة وتقنية الشحن السريع للتغلب على مشاكل الصناعة مثل الشحن البطيء وصعوبة الشحن في درجات الحرارة المنخفضة. كما أطلقت استراتيجية "Flash Charging China" وتخطط لبناء 20 ألف محطة شحن فلاش بحلول نهاية العام.
الجيل الثاني من Denza D9، الذي خرج عن خط الإنتاج هذه المرة، يبلغ سعره قبل البيع 389,800-489,800 يوان. تأتي السلسلة بأكملها بشكل قياسي مع نظام القيادة الذكي Eye of God 5.0 ومجهزة ببطارية شفرة من الجيل الثاني. تتمتع النسخة الهجينة المزودة بقابس بمدى كهربائي خالص يبلغ 401 كم، بينما يبلغ مدى النسخة الكهربائية النقية 800 كم. بفضل قدرات المنتج المتطورة بشكل شامل، فإنها تقود الطاقة الجديدة إلى عصر جديد.