عقدت BYD مؤتمرًا حول بطارية الشفرة من الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع هذا المساء. وفي الاجتماع، أعلن رئيس شركة BYD وانغ تشوانفو أن BYD قد أطلقت رسميًا الجيل الثاني من بطارية الشفرة، والتي ستنهي تمامًا مشاكل الصناعة مثل الشحن البطيء للسيارات الكهربائية وأوقات الشحن الطويلة في درجات حرارة منخفضة. وقال وانغ تشوانفو،يستغرق الأمر 5 دقائق فقط لشحن بطارية الجيل الثاني من BYD من 10% إلى 70%، وهي نفس سرعة إعادة التزود بالوقود؛ يستغرق الشحن من 10% إلى 97% 9 دقائق فقط، مما يمثل أسرع سرعة شحن في الإنتاج الضخم في العالم.
ويظهر فيديو القياس في الموقع أنه يمكن شحن BYD Seal 07EV من 10% إلى 97%، مع وقت شحن كامل يبلغ 8 دقائق و44 ثانية.
علاوة على ذلك، تعمل بطارية الجيل الثاني من BYD أيضًا على حل مشكلة الشحن البطيء عند درجات حرارة منخفضة بضربة واحدة.وفي اختبار الشحن الفعلي في درجة حرارة شديدة البرودة تبلغ -20 درجة مئوية في هاربين، استغرق الأمر 12 دقيقة فقط للشحن من 20% إلى 97%.
بما في ذلك Yangwang U7، وSeal 07، وHiace 06، وDenza N9 ونماذج BYD الأخرى في جميع النطاقات السعرية، فإن أسرع وقت شحن هو 10 دقائق و29 ثانية فقط.
قدم وانغ تشوانفو أيضًا أن السبب وراء شحن البطارية بنسبة 97% فقط وما زال هناك 3% من تكرار الطاقة هو أن هذا الجزء مخصص خصيصًا لاستعادة الطاقة الحركية للفرملة، وهو أكثر ملاءمة لتقليل استهلاك الطاقة للسيارة.
