في الآونة الأخيرة، تتفاوض شركة BMW مع المفوضية الأوروبية للحصول على إعفاءات جمركية من الاتحاد الأوروبي لنماذج MINI الكهربائية المنتجة في الصين من خلال آلية الحد الأدنى للسعر.ووفقا لأشخاص مطلعين على الأمر، فإن جوهر هذه المفاوضات بين BMW والاتحاد الأوروبي هو خطة الحد الأدنى لسعر الاستيراد. وإذا تم التوصل إلى الخطة، فسوف تحل محل تعريفات الاتحاد الأوروبي الحالية على طرازات BMW الكهربائية MINI الصينية الصنع.
ووفقا للتقارير، دخلت المفاوضات مرحلة متعمقة، وأن الاتحاد الأوروبي وبي إم دبليو "على استعداد للتوصل إلى حل".
ومن الجدير بالذكر أن هذه المفاوضات ليست حادثة معزولة.
وفي السابق، كان الاتحاد الأوروبي قد توصل إلى اتفاق مع مجموعة فولكس فاجن في أوائل فبراير. وبعد عدة أشهر من المفاوضات.نجحت سيارة الكوبيه ذات الدفع الرباعي الكهربائية النقية من ماركة فولكس فاجن Seat/CUPRA، Tavascan، في الحصول على إعفاءات جمركية، لتصبح أول نموذج يتوصل إلى مثل هذا الاتفاق.
يُذكر أنه بعد أن أكمل الاتحاد الأوروبي تحقيقاته التعويضية بشأن السيارات الكهربائية الصينية في نهاية أكتوبر 2024، فرض تعريفات جمركية إضافية على الطرازات ذات الصلة. ومن بينها، تتمتع طرازات MINI Cooper الكهربائية وMINI Aceman الكهربائية التي تنتجها BMW في الصين بمعدل تعريفة مطبق يبلغ 20.7%.
فيما يتعلق بهذه المفاوضات، لا يوجد رد رسمي من كل من BMW والاتحاد الأوروبي.
ويتوقع السوق بشكل عام أنه مع بدء فولكس فاجن وبي إم دبليو عمليات التفاوض مع الاتحاد الأوروبي، قد تتوصل المزيد من شركات السيارات إلى اتفاقيات مماثلة للإعفاء الجمركي في المستقبل. كما تستكشف شركات السيارات الصينية بنشاط قنوات الإعفاء الجمركي للسيارات الكهربائية المصدرة إلى الاتحاد الأوروبي.
