حذرت شركات الخدمات اللوجستية من أنه إذا استمر الصراع العنيف على مستوى البلاد في المكسيك، والذي أثاره مقتل زعيم عصابة المخدرات، في التصاعد، فإن التجارة عبر الحدود بين الولايات المتحدة وهذا الشريك التجاري الرئيسي ستتأثر بشدة، وستتعرض الطرق ذات الصلة وعمليات الشحن الحدودية للخطر. في نهاية الأسبوع الماضي، قُتل نيميسيو أوسيغيرا سيرفانتس (الملقب بـ "ميتشو")، زعيم عصابة مخدرات الجيل الجديد في خاليسكو، وأعضاء آخرين في المجموعة في عملية عسكرية مكسيكية بمساعدة المخابرات الأمريكية. وأدت هذه الخطوة إلى أعمال عنف في العديد من الأماكن يومي الأحد والاثنين، مع مهاجمة المرافق العامة.
وتعد المكسيك واحدة من أكبر الشركاء التجاريين للولايات المتحدة، وقد بدأت شركات النقل بالشاحنات في الإبلاغ عن التأثيرات على الطرق الجوية وطرق الشاحنات. سيكون لإلغاء الرحلات الجوية إلى المكسيك من قبل شركات طيران الركاب الأمريكية الكبرى أيضًا تأثير كبير على الشحن - لأنه من حيث الوزن تقريبًا50% من الشحن الجوييتم تشغيلها بواسطة رحلات الركاب.
ألغت الخطوط الجوية الأمريكية رحلاتها من وإلى غوادالاخارا ومازاتلان وبويرتو فالارتا يوم الأحد. كما ألغت خطوط ساوثويست الجوية وخطوط دلتا الجوية (التي نفذت أيضًا تحويلات الرحلات الجوية) ويونايتد إيرلاينز وشركة طيران كندا الرحلات الجوية إلى المنطقة.
وقال متحدث باسم شركة الخدمات اللوجستية عبر الحدود Kuehne + Nagel، إن مطار غوادالاخارا تأثر، كما شمل إلغاء عدد كبير من الرحلات رحلات الشحن داخل وخارج المطار.
"الوضع الحالي يؤثر على قدرتنا على تسليم ونقل البضائع." وقال المتحدث: "حتى الآن، لا توجد مشاكل في عمليات الطيران في مراكزنا الرئيسية (مطار فيليبي أنجيليس ومطار مكسيكو سيتي)، ولكن عمليات تسليم واستلام البضائع من وإلى الولايات المتضررة ستواجه تحديات".
ردًا على هذا الحادث العنيف، أصدرت وزارة الخارجية الأمريكية أمرًا بالاحتماء في مكان خاليسكو (بما في ذلك بويرتو فالارتا، وتشابالا، وغوادالاخارا)، وتاماوليباس (بما في ذلك رينوسا ومدن أخرى)، وأجزاء من ميتشواكان، وغيريرو، ونويفو ليون. أجبرت الصراعات العنيفة شركات الخدمات اللوجستية، بما في ذلك Kuehne + Nagel، على اتخاذ الترتيبات اللازمة للموظفين في المناطق المتضررة للعمل من المنزل.
وبالإضافة إلى الشحن الجوي، قال مزود الخدمات اللوجستية العالمي سي إتش روبنسون إن الوضع الأمني في غرب المكسيك أثر على عمليات استلام وإرجاع الحاويات في الموانئ.
"لقد أدى الحصار البري إلى قطع بعض قنوات الشحن. وشمل التأثير الأولي الخطوط التي تربط ميناء مانزانيلو بغوادالاخارا والنقل إلى الشمال الشرقي." وقالت فيرونيكا جونزاليس، مديرة النقل البري للشركة لأمريكا الشمالية في المكسيك.
قام ميناء مانزانيلو، وهو أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا في المكسيك، بإغلاق عمليات الحاويات الواردة والصادرة لفترة وجيزة. وعلى الرغم من إعادة فتح واستئناف العمليات العادية يوم الاثنين، إلا أن عمليات الحصار والحرق العمد لا تزال تعرقل تدفق البضائع. يقع الميناء على ساحل المحيط الهادئ في المكسيك، وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية أكثر من 3.5 مليون حاوية نمطية، وهو مسؤول عن ما يقرب من نصف نقل البضائع بالحاويات في المكسيك، كما يعد أيضًا بوابة مهمة للبضائع المستوردة في آسيا.
وقال جونزاليس إن الصراع العنيف أدى أيضًا إلى انخفاض حركة مرور الشاحنات على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك. يتجاوز متوسط العدد اليومي للشاحنات التجارية التي تمر عبر مينائي لاريدو ونويفو لاريدو 20 ألفًا.
"بسبب إحجام عدد كبير من شركات النقل عن إرسال سائقين إلى أجزاء من غرب المكسيك، تم تشديد سعة الشاحنات في المنطقة بسرعة. وفي الوقت الحاضر، ليس لدينا معلومات حول تأثير الشحن الجوي."
وتقول شركات الخدمات اللوجستية إن لديها خبرة ميدانية في مراقبة الأزمات ويمكنها العمل مع شركات النقل والعملاء لضبط طرق الشحن حيثما أمكن ذلك. لكن خبراء الخدمات اللوجستية يحذرون من أنه حتى لو استمرت التجارة عبر الحدود في العمل، فإن الطرق عند المعابر الحدودية الرئيسية بما في ذلك لاريدو وإل باسو ستظل تواجه تأخيرات.
وقال جونزاليس: "كل الشحنات التي تشمل غرب المكسيك لديها احتمال كبير للتأخير". "من خلال خبرتنا التي تمتد إلى 35 عامًا في المكسيك، أوصي أصحاب البضائع بالتخطيط للتأخير في النصف الأول من الأسبوع على الأقل."