في الآونة الأخيرة، أكملت طائرة الهليكوبتر AC332 "Auspicious Bird" التي طورتها شركة Harbin Aviation Industry Corporation الصينية بنجاح رحلة تجريبية لتوسيع الغلاف شديد البرودة في مطار جينخه في منغوليا الداخلية، ونجحت في تمديد الغلاف ذي درجة الحرارة المنخفضة إلى 40 درجة مئوية تحت الصفر.أثبتت هذه الرحلة التجريبية بشكل كامل الأداء الشامل للطائرة في البيئات شديدة البرودة، ووضعت أساسًا رئيسيًا لشهادة الطراز اللاحقة، كما تميزت أيضًا بقدرتها على أداء مهام متنوعة في مناطق جبال الألب.
خلال الرحلة التجريبية، أكملت المروحية AC332 10 اختبارات طيران يبلغ مجموعها 11 ساعة و24 دقيقة، و4 اختبارات أرضية يبلغ مجموعها ساعتين و15 دقيقة، وأكملت 16 مشروع اختبار بما في ذلك تعديل معلمات وضع التدريب في بيئات جبال الألب، والإقلاع من الدرجة B، وخصائص التحكم والاستقرار، وأنظمة التحكم البيئي والأنظمة الهيدروليكية.
وتهدف هذه الرحلة التجريبية إلى التحقق من موثوقية وسلامة مختلف أنظمة ومكونات المروحية AC332 في البيئات شديدة البرودة، حتى تتمكن من تلبية مهام مختلفة مثل تسليم المواد والبحث والإنقاذ والنقل الطبي في ظل ظروف شديدة البرودة.
تعد الرحلات الجوية التجريبية شديدة البرودة وسيلة مهمة للتحقق من أداء موثوقية معدات الطيران في جميع التضاريس وفي جميع الأحوال الجوية، وهي أيضًا "موضوع مطلوب" قبل الحصول على شهادة النوع.
جوهرها هو التحقق من وظيفة وأداء وموثوقية نظام الطائرة بأكمله ومكوناته في المناخات شديدة البرودة لتلبية متطلبات صلاحية الطيران والسلامة.
تعد هذه الرحلة التجريبية شديدة البرودة خطوة مهمة في تطوير واختبار المروحية AC332. لقد استكملت عملية تطوير واختبار الطيران العديد من النقاط الرئيسية:
في يونيو 2025، تم الانتهاء من الرحلة التجريبية للهضبة في بحيرة لوغو للتحقق من القدرة على التكيف مع بيئة الهضبة ووضع الأساس للرحلة التجريبية للهضبة العالية؛
في ديسمبر 2025، أكملت سانجيانغ، قيد الإنشاء، رحلة اختبار التحقق من مقدم الطلب ودخلت رسميًا مرحلة الموافقة التنظيمية؛
في فبراير 2026، تم الانتهاء من الرحلة التجريبية لتوسيع غلاف جبال الألب في جينخه، متجاوزة حد استخدام درجة الحرارة المنخفضة البالغ 40 درجة مئوية تحت الصفر.
