ظهرت مؤخراً صور تجسسية للنسخة الأقوى من سيارة بورش تاكان الاختبارية.ومن المتوقع أن تتجاوز القوة القصوى للسيارة الجديدة 1019 حصانا. بعد أن حطمت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الرقم القياسي لأسرع سيارة كهربائية ذات أربعة أبواب يتم إنتاجها بكميات كبيرة في نيويورك، يُنظر إلى نسخة بورش المطورة من سيارة Taycan على أنها تتحدى مرة أخرى الرقم القياسي.
وانطلاقا من تفاصيل الصور التجسسية، فقد تم إعادة تصميم مدخل الهواء الأمامي للسيارة الجديدة وتزويده بستائر هوائية مغطاة. وهي مجهزة أيضًا بحلقات وحواف عجلات موسعة ومصدات جانبية أمامية ومكونات أخرى. كما توجد فتحات التهوية الموجودة أعلى الرفارف الأمامية والعناصر الديناميكية الهوائية المعلقة والأقراص الديناميكية الهوائية للعجلات الخلفية. تفاصيل التصميم هذه مستمدة من مجموعة Manthey لسيارة 911 GT3 RS.
تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بجناح كبير ومشتت هواء لتعزيز القوة الديناميكية الهوائية.
على المستوى الديناميكي،وبالإشارة إلى النسخة الإنتاجية من تايكان توربو جي تي الحالية، فهي مزودة بتصميم محرك مزدوج أمامي وخلفي، بقوة قصوى تبلغ 760 كيلووات، أي ما يعادل 1,034 حصاناً، وعزم دوران أقصى يبلغ 1,300 نيوتن متر، وزمن تسارع من 0-100 ثانية في 2.3 ثانية.
وبعد تجهيزها بمكونات Weissach، يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.2 ثانية، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 305 كم/ساعة. سيتم ترقية أداء الطاقة للإصدار الأقوى المكشوف هذه المرة على هذا الأساس.
بعد ترقيتها باستخدام مجموعة Manthey، قد يتم تحسين التحكم في السيارة وتبديد الحرارة وأداء المكابح والاستجابة الديناميكية بشكل شامل، ومن المتوقع أن يتم تحديث سرعة دورة نيويورك نيوجيرسي إلى أقل من 7 دقائق.
وقد حقق الإصدار الحالي من Taycan Turbo GT المزود بمجموعة Weissach زمنًا قدره 7 دقائق و07 ثوانٍ و55 ثانية، في حين تجاوزت سيارة 911 GT3 RS التي قام مانثي بتعديلها زمن دورة New Nordschleife البالغ 6 دقائق و58 ثانية.
ويذكر أن سعر سيارة Taycan Turbo GT في أوروبا من المتوقع أن يتجاوز 320 ألف يورو، أي ما يعادل أكثر من 2.62 مليون يوان. إذا تمت إضافة التكوينات الاختيارية وأقساط السوق،ومن المرجح أن يقترب سعر البيع من 4 ملايين يوان.
