بعد هايلاندر الكهربائية النقية، أصدرت تويوتا سيارة الكروس أوفر الكهربائية النقية bZ Woodland في وقت يتراجع فيه المد الكهربائي النقي في سوق السيارات في أمريكا الشمالية. تشترك bZ Woodland في منصة مع bZ4X التي تم إصدارها مسبقًا ويمكن اعتبارها نسخة للطرق الوعرة من الأخيرة. تتميز بمحرك مزدوج بالدفع الرباعي بقوة 375 حصانًا، وزمن صفر إلى صفر في 4.4 ثانية، وإطارات اختيارية لجميع التضاريس (إطارات AT)، ومتوافقة مع الشحن الفائق من Tesla. يستغرق الشحن من 10% إلى 80% 30 دقيقة فقط. يبلغ نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) 450 كيلومترًا (تم تخفيضه إلى 420 كيلومترًا مع إطارات AT الاختيارية).
تتمتع bZ Woodland بخلوص أرضي يصل إلى 213 ملمعجلات 18 بوصةوفي الاطارات، هي بالتأكيد سيارة متطرفة بين السيارات الكهربائية البحتة. تبلغ قدرة السحب 3500 رطل، وقد تم تعزيز رف الأمتعة خصيصًا لتلبية متطلبات تحميل السقف:
يبدأ سعر السيارة من 46.695 دولارًا أمريكيًا، وهو أغلى بـ 5.300 دولارًا أمريكيًا من شقيقتها سوبارو تريل سيكر، مما يربك المستهلكين:
ربما يجب أن يكون هناك علاوة لتعليق شارة تويوتا؟
تأتي السيارة بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 14 بوصة، والتي تحتفظ بالأزرار المادية لدرجة الحرارة ومستوى الصوت. يحتوي إصدار المتسولين على مقاعد أمامية مدفأة، وعجلة قيادة مدفأة، ومرايا رؤية خلفية كهربائية مدفأة، وتكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج المنطقة، ومقاعد كهربائية بثمانية اتجاهات، ومحطات شحن لاسلكية مزدوجة؛ يدعم الإصدار الفاخر تدفئة / تهوية المقاعد، ومرايا الرؤية الخلفية المتدفقة، وفتحة السقف البانورامية، وصوت JBL بتسعة مكبرات صوت، مع ارتفاع السعر المبدئي إلى 48.850 دولارًا.
يشير النقاد إلى أن بطارية bZ Woodland لا تحتوي إلا على 74.7 كيلووات/ساعة من الكهرباء، كما أن نطاق إبحارها ينخفض في ظل ظروف درجة حرارة الشتاء. قد تكون قادرة على الركض لمسافة 250 كيلومترًا فقط، مما يقلل بشكل كبير من صلاحيتها العملية.
أما بالنسبة للمظهر، فإن الأشخاص المختلفين لديهم آراء مختلفة. لا يزال شيوخ السلالة السابقة غير قادرين على قبول مظهر القطار الكهربائي النقي: "يبدو أن مفهوم تصميم القطار الكهربائي هو أنه وسيلة نقل من الجيل التالي، لذلك يجب أن يبدو وكأنه زائر أجنبي."
