وبحسب وكالة أنباء شينخوا، نظمت الإدارة الأولى لصناعة المعدات بوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات اللجنة الفنية الوطنية لتوحيد معايير السيارات للقيام بمراجعة المعيار الوطني الإلزامي "إشارات أجزاء التحكم في السيارات والمؤشرات وأجهزة الإشارة". وقد تم إعداد مسودة وسيتم طرحها علنًا في المستقبل القريب.
تنص الوثيقة بوضوحيجب أن يكون تشغيل/إيقاف تشغيل ضوء الإشارة، ورفع النوافذ، وتنشيط نظام مساعدة القيادة المدمج، وما إلى ذلك، مزودًا بأدوات تحكم فعلية، خاصة:
إضاءة: إشارة الانعطاف، ضوء التحذير من الخطر (فلاش مزدوج)، آلة التنبيه؛
نوع العتاد: ترس P/R/N/D (يُمنع تغيير الشاشة بالكامل)؛
المساعدة في القيادة: مفتاح تنشيط نظام المساعدة على القيادة المدمج (القيادة الذكية)؛
الأمن/الطوارئ: الماسحة، إزالة الصقيع وإزالة الضباب، رفع النافذة، مكالمة الطوارئ (AECS)، مفتاح إيقاف تشغيل السيارة الكهربائية.
وفي الوقت نفسه، تم الإعلان أيضًا عن المتطلبات الفنية للأجزاء المادية (التفاصيل الرئيسية).مثل الحجم (منطقة التشغيل الفعالة ≥ 10 مم * 10 مم)، وسهولة الاستخدام (الموضع الثابت، والتشغيل الأعمى، والتعليقات اللمسية/السمعية)، والموثوقية (لا تزال الوظائف الأساسية متاحة عند تعطل السيارة أو انقطاع الطاقة).
يُذكر أن هذه المراجعة تضيف أنواعًا جديدة ومتطلبات فنية لعناصر التحكم المادية، بهدف تحسين سلامة القيادة والتأكد من إمكانية الوصول إلى عناصر التحكم الرئيسية وقابلة للاستخدام وتشغيلها بشكل أعمى أثناء القيادة، بحيث يمكن للسائقين إدراك النتائج المحفزة لعناصر التحكم دون الإفراط في الاعتماد على الرؤية، وتقليل الانحرافات التي تسببها الشاشة، وضمان موثوقية عناصر التحكم وفعالية العمليات.
أبحث عن تعليقات،ومن المتوقع أن يكون إلزاميًا على المركبات المنتجة حديثًا اعتبارًا من 1 يوليو 2026، لكن النماذج المباعة بالفعل لا تحتاج إلى تعديل ويمكن استخدامها بشكل طبيعي..
