كثير من الناس يعتقدون ذلكبالمقارنة مع سيارات الركاب العادية، فإن الشاحنات الكبيرة المسؤولة عن النقل لمسافات طويلة هي في الواقع الأكثر احتياجًا للقيادة الذاتية. يجب أن تعلم أن العديد من حوادث المرور المروعة تنتج عن قيادة سائقي الشاحنات متعبين على عجل.ربما مثل هذا اليوم ليس بعيدا.
في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة القيادة الذاتية الأمريكية Aurora Innovation عن إنجاز كبير:أكملت شاحنتها ذاتية القيادة بنجاح مهمة نقل متواصلة لمسافة 1000 ميل (1609 كيلومترًا)، واستغرقت حوالي 15 ساعة فقط دون فترات راحة وبدون أي تدخل بشري..
للمقارنة، يستغرق السائق البشري يومين على الأقل، أو حوالي 28 ساعة، لإكمال هذه المسافة الطويلة، بما في ذلك فترات الراحة الإلزامية: وفقًا للوائح، يجب على سائقي الشاحنات أخذ استراحة لمدة 30 دقيقة بعد القيادة لمدة 8 ساعات متتالية، مع حد أقصى لوقت القيادة يبلغ 11 ساعة في يوم واحد، تليها استراحة إلزامية مدتها 10 ساعات.
يتجاوز هذا الإنجاز الحد الأقصى لوقت القيادة للسائقين البشر بموجب اللوائح الفيدرالية الأمريكية ويمثل مرحلة جديدة من "الكفاءة البشرية الفائقة" للشحن ذاتي القيادة.
يكمن مفتاح هذا التقدم التكنولوجي في إصدار برنامج Aurora Driver 6.0. ويمكن لهذا النظام التنقل بشكل مستقل على الطرق السريعة وبعض الشوارع السطحية والتعامل مع الظروف الجوية المختلفة مثل المطر والضباب والرياح القوية.
لدى أورورا حاليًا 30 شاحنة بدون سائق، وتوسعت شبكة تشغيلها من تكساس إلى أريزونا. يصل إجمالي الشبكة إلى 10 مسارات، مما يتيح التشغيل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وقد زاد معدل الاستخدام بأكثر من 100%.
شركةوقد جمع النظام 3 ملايين ميل من القيادة الذاتية الخاضعة للإشراف و250 ألف ميل من القيادة بدون طيار بالكامل. وقد وصلت الإيرادات الشهرية للأسطول التجاري إلى 400 ألف دولار أمريكي.ومن المتوقع أن يخفف من النقص في سائقي الشاحنات في الولايات المتحدة.
