في الآونة الأخيرة، نشر مالك سيارة Tesla Model Y أنه تم طرده من جهاز حماية المشاة بواسطة كلب بعد 5 ساعات فقط من استلام سيارته الجديدة. تكلفة إصلاح السيارة 17000 يوان. وقال صاحب السيارة إنه استقل السيارة منذ 5 ساعات، وبينما كان يقود السيارة بشكل طبيعي، ظهر فجأة كلب بوردر كولي على جانب الطريق.
وبعد الاصطدام بالكلب، لم يكن هناك أي ضرر واضح في الوجه الأمامي للمركبة.لكن جهاز حماية المشاة "كان خائفا من إطلاقه". وأظهرت صور من مكان الحادث ظهور الجزء الخلفي من الغطاء الأمامي للمركبة، وأبلغت السيارة عن وجود خلل.
وبعد حوالي يومين، كشف صاحب السيارة أن إجمالي تقييم الأضرار بلغ 17 ألف يوان، وهو مبلغ باهظ الثمن؛في المستقبل، يمكنك فقط أن تطلب من التأمين دفع تكاليف إصلاح السيارة، أو التفاوض مع صاحب الكلب لتحمل جزء من التكلفة. إذا فشلت المفاوضات، فإن الخيار الوحيد هو الذهاب إلى المحكمة.
قال بعض مستخدمي الإنترنت: "لقد أخافت الكلاب جهاز حماية المشاة هذا. ليس فقط ليس له أي تأثير وقائي على الكلاب، ولكن انطلاقًا من قوة التأثير، فهو أيضًا يفشل تمامًا في تلبية معيار الطرد".
وشارك أحد مستخدمي الإنترنت تجربة مماثلة، "عندما تجاوزت سيارتي تسلا مطبًا سريعًا، انفجر جهاز حماية المشاة. وبعد أن تقدمت بطلب للحصول على تأمين لإصلاح السيارة، زاد قسط التأمين بشكل كبير في العام التالي".
من المفهوم أن جهاز حماية المشاة من Tesla قد تم تثبيته بالكامل على طراز S3XY.عندما تصطدم سيارة Tesla مزودة بجهاز حماية للمشاة في نطاق سرعة يتراوح بين 30-52 كم/ساعة، وعندما يكتشف المستشعر الأمامي للسيارة وجود عائق، سيقوم الرافع تلقائيًا برفع الجزء الخلفي من الغطاء الأمامي بمقدار 80 مم تقريبًا.
في هذا الوقت، تشكل الفجوة بين غطاء المحرك الأمامي والإطار منطقة عازلة يمكنها امتصاص طاقة تأثير المشاة، مما يمنع رؤوس المشاة من الاصطدام مباشرة بالزجاج الأمامي، وبالتالي تقليل إصابات المشاة.
ومع ذلك، فإن تيسلا، مثل العلامات التجارية الأخرى، قد تتعرض أيضًا لانفجار أجهزة حماية المشاة عن طريق الخطأ، مما يسبب عبئًا على أصحاب السيارات.