في الآونة الأخيرة، قام وكلاء FAW Audi بإغلاق متاجرهم في العديد من الأماكن في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك قوانغشي وجيانغسو وتشجيانغ وتيانجين وغيرها من المقاطعات والمدن. بعد إغلاق المتاجر، يواجه أصحاب السيارات بشكل عام صعوبات في قبول حزم الصيانة التي اشتروها مسبقًا، كما يصعب استخدام الحقوق المتعلقة بها بشكل طبيعي.أنفق مالك شركة أودي في مدينة تشانغتشو بمقاطعة جيانغسو ذات مرة 3000 يوان على حزمة صيانة "اشتر ثلاثة واحصل على ثلاثة مجانًا". وبعد إغلاق المتجر، وافق المالك على الاتفاقية، ولكنه طلب نصف التكلفة الإضافية لكل صيانة، وتم تخفيض الحقوق المجانية الأصلية.

أفاد أصحاب السيارات في لوان بمقاطعة آنهوي أيضًا أنه بعد إغلاق متجر شراء السيارات الأصلي،إذا كنت ترغب في الاستمرار في استخدام باقة الصيانة، فأنت بحاجة إلى شراء التأمين من المتجر الجديد ودفع رسوم إضافية لكل صيانة.

ومن قبيل الصدفة، كان لدى مالك أودي في هوهيهوت، بمنغوليا الداخلية، نفس التجربة. وبعد إلغاء مؤهل وكيل متجر السيارات الخاص به، تم نقل خدمات الصيانة إلى متاجر أخرى، لكن المتجر الجديد لم يتمكن من إدخال سجلات الصيانة الخاصة به في نظام أودي الرسمي.

وهذا يعني أن معلومات صيانة متابعة مركبة المالك لن تتم إدارتها من قبل مسؤول العلامة التجارية.كما تفتقر صحة قطع الغيار بعد البيع وتوحيد إجراءات التشغيل إلى ضمانات العلامة التجارية الرسمية، مما يعرض أصحاب السيارات لمخاطر سلامة السيارة على المدى الطويل.

إن الفوضى التي يسببها إغلاق وكلاء FAW Audi للمتاجر في العديد من الأماكن وتضرر حقوق ومصالح أصحاب السيارات بعد البيع ليس من قبيل الصدفة، بل هو انعكاس بديهي للضغط على مبيعات السوق والصعوبات في العمليات النهائية وراء ذلك.

أصبحت أرقام المبيعات الكئيبة السبب الأساسي للاضطراب في نظام الوكلاء.وسيصل إجمالي مبيعات أودي في الصين في عام 2025 إلى 617.500 سيارة، بانخفاض سنوي قدره 5٪، وسينخفض ​​حجم المبيعات مباشرة إلى مستوى عام 2017، حيث ساهمت FAW Audi بـ 570.100 مبيعات.

ومن أجل تخفيف ضغط المبيعات، أطلقت أودي تخفيضات كبيرة في الأسعار على العديد من الطرازات. يبدأ سعر السيارة العارية لسيارة أودي A3 2026 بسعر منخفض يصل إلى 106.700 يوان، وهو ما يمثل خصمًا بنسبة 40٪ على السعر الإرشادي؛ تبدأ أسعار السيارات العارية لسيارتي Audi Q3 وQ4 e-tron من 131,800 يوان و157,900 يوان، وهو ما يعادل خصمًا ترويجيًا بنسبة 50%.