بعد سنوات من الاختبار والتحقق، أعلنت شركة Waymo لتكنولوجيا القيادة الذاتية رسميًا اليوم أن تقنية سيارات الأجرة الآلية من الجيل السادس الخاصة بها جاهزة لعمليات نقل الركاب. سيكون نظام القيادة الذاتية الجديد هذا مفتوحًا أولاً للموظفين وأقاربهم وأصدقائهم في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس، وسيتم طرحه تدريجيًا للركاب العامين. تمثل هذه الخطوة خطوة رئيسية لشركة Waymo لتعزيز ريادتها في سباق القيادة الذاتية.
ومع ذلك، مع توقف شركة Jaguar، ستبدأ شركة Waymo في إطلاق سيارة I-Pace في عام 2020. ومع ذلك، مع توقف شركة Jaguar عن العمل النموذج في نهاية عام 2024، تقترب منصة السيارة الحالية من نهاية دورة حياتها. سيتم تثبيت تقنية الجيل التالي لأول مرة على حافلة صغيرة Zeekr RT (التي أعيدت تسميتها بـ "أوجاي")، تليها هيونداي أيونيك 5. قم بزيارة Waymo للحصول على أفضل الأسعار في جميع أنحاء العالم.
وعلى المستوى الفني، قالت وايمو إن نظام الجيل السادس هو أذكى وأقوى نظام قيادة ذاتي لديها حتى الآن. والجدير بالذكر أن النظام تمكن من خفض التكاليف الإجمالية عن طريق تقليل عدد أجهزة الاستشعار، مع تحقيق تحسينات كبيرة في الأداء: فكاميراته أكثر قوة، ويمكن لجهاز الليدار الخاص به التقاط التفاصيل التي قد تفوتها الكاميرات، ويمكن لنظام الرادار المحسن التعامل بشكل أفضل مع الظروف الجوية القاسية.
更为重要的是,新一代系统是专为“大规模量产”而设计的. بعد إثبات قدرتها على بناء نموذج أعمال Robotaxi ناجح في أسواق متعددة، تلتزم Waymo بالتوسع السريع على نطاق أوسع وتخطط لدخول 20 مدينة جديدة في عام 2026.
قال ساتيش جياشاندران، نائب رئيس الهندسة في Waymo، في منشور بالمدونة، إن النظام مصمم للنمو طويل المدى عبر منصات متعددة للمركبات، وستسمح قدراته الموسعة لشركة Waymo بتوسيع بصمتها بأمان في بيئات أكثر تنوعًا، بما في ذلك تلك ذات المناخ الشتوي القاسي. ولإثبات أن تقنية الجيل السادس جاهزة للطرق، استشهد جياتشاندران بسلسلة من البيانات: لقد تم تطوير التكنولوجيا لمدة سبع سنوات وأكملت أكثر من 200 مليون ميل (حوالي 320 مليون كيلومتر) من الاختبارات في أكثر من عشر مدن رئيسية.
