خلال فترة السفر في عيد الربيع من كل عام، "يصعب الحصول على تذاكر الخطوط الشعبية"، لكن صعوبة الشراء لا تعني استحالة شرائها. طالما تم استخدام وظيفة قائمة الانتظار 12306 بشكل صحيح، فيمكن لمعظم الأشخاص شراء التذاكر للعودة إلى المنزل. وفقًا للتقارير، ذكرت مجموعة السكك الحديدية الصينية مؤخرًا أنه خلال عيد الربيع هذا العام،معدل نجاح استرداد قائمة انتظار 12306 يزيد عن 75%. يمكن للمسافرين أيضًا تمديد وقت استرداد قائمة الانتظار عن طريق إرسال طلبات قائمة انتظار متعددة مع مجموعات من "التواريخ وأرقام القطارات والمقاعد" لزيادة معدل نجاح قائمة الانتظار.
في تطبيق 12306، يمكن لكل مستخدم تقديم 6 أوامر انتظار في نفس الوقت. يمكن لكل طلب تحديد 3 تواريخ سفر. يمكن إنشاء ما يصل إلى 60 مجموعة من "التاريخ + رقم القطار"، ويمكن اختيار فئات مقاعد متعددة.
عند تقديم الطلب، تأكد من تحديد "قبول القطارات الجديدة". عند ظهور قطارات إضافية، سيقوم النظام تلقائيًا بصرفها لك.
أما لماذا من الضروري استخدام وظيفة الانتظار 12306 للحصول على التذاكر، بالإضافة إلى كونها قناة رسمية ورسمية لبيع التذاكر، ففي بعض السيناريوهات، سيحدد عدد الأشخاص المنتظرين بشكل مباشر فتح القطارات أو إعادة ربطها.
قال الرفاق المعنيون من مكتب قوانغتشو للسكك الحديدية الوطنية إن إدارة السكك الحديدية ستجري مراقبة ديناميكية وتعديلات ديناميكية لمبالغ التذاكر في الوقت الفعلي.استنادًا إلى البيانات المتعلقة بأوامر الانتظار، قم بتحليل الطرق الشائعة وفترات الطلب المرتفع، ودرس بشكل شامل المركبات المتاحة وفتحات الخطوط وقدرة المحطة لضبط سعة النقل وزيادتها. هناك طريقتان رئيسيتان لصرف قائمة الانتظار:
الأول هو القطارات المتعددة الثقيلة.
على سبيل المثال: بعد أن رصد مكتب قوانغتشو للسكك الحديدية الحكومية أن عدد تذاكر الانتظار من جنوب قوانغتشو إلى غرب تشونغتشينغ وصل إلى 2033 في الثاني من فبراير، رتب على الفور لإعادة ربط القطار G3722 وأعاد ربط قطار EMU المكون من 8 عربات بمجموعة واحدة إلى 16 سيارة، مما أدى إلى مضاعفة قدرة النقل بشكل مباشر.
والثاني هو فتح قطارات مؤقتة إضافية.
على سبيل المثال، في إطار ضمان الصيانة، سيغادر أول قطار لفحص الحيوانات في الفترة من 6 إلى 8 فبراير قبل 20 دقيقة. في هذه الـ 20 دقيقة القصيرة، يمكن تشغيل 4 قطارات مؤقتة إضافية، ويمكن استبدال ما يقرب من 4000 تذكرة انتظار.
منذ بداية عيد الربيع في عام 2026، قام مكتب قوانغتشو للسكك الحديدية الحكومية بمراقبة بيانات الانتظار عن كثب، وزيادة عدد القطارات إلى الحد الأقصى وإعادة ربط قطارات متعددة لتحقيق "خريطة واحدة يوميًا" وتشغيل القطارات وفقًا لخريطة الطريق الجديدة كل يوم.
وفي اليوم الأول من السفر لعيد الربيع، وفقا لبيانات التذاكر وقائمة الانتظار، قام مكتب سكك حديد قوانغتشو بتشغيل 3272 قطارا، بزيادة 69 قطارا عن العام الماضي. خلال ذروة السفر في عيد الربيع، من المتوقع أنه يمكن ترتيب 4499 قطار ركاب كحد أقصى في يوم واحد، بزيادة سنوية قدرها 9.8٪.
