وبعد أقل من 3 سنوات من شرائها، خرجت 672 حافلة تعمل بالكهرباء النقية عن الخدمة بسبب عطل في البطارية.ورفعت أكبر شركة حافلات في دونغقوان دعوى قضائية ضد البائع مطالبة بتعويض قدره 431 مليون يوان. وقد بشرت هذه القضية في النتيجة الأخيرة.أعلنت شركة Longzhou Group Co., Ltd. اليوم أن شركتها الفرعية المسيطرة، Dongguan China Automobile Hongyuan Automobile Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم "China Automobile Hongyuan")، تلقت حكمًا ابتدائيًا من محكمة الشعب الأولى في Dongguan فيما يتعلق بنزاعين على عقدي مبيعات.يجب تعويض ما مجموعه 51.83495 مليون يوان صيني من خسائر الانقطاع، ويجب الاستمرار في تنفيذ التزامات الضمان في العقود ذات الصلة.
ومن المفهوم أن كلتا الحالتين كان سببهما الفشل والتوهين غير الطبيعي لبطارية طاقة الحافلة الكهربائية النقية التي بيعتها شركة China Automobile Hongyuan في عام 2018 خلال فترة الضمان.
من بينها، القضية الأولى هي قضية شركة Dongguan Bus Co., Ltd. التي رفعت دعوى قضائية ضد شركة China Automobile Hongyuan وشركة Dongguan Heying Non-Financial Insurance Co., Ltd.، بمبلغ المطالبة الأصلي البالغ 205 مليون يوان؛ القضية الثانية هي شركة Dongguan City Bus Transport Co., Ltd. التي رفعت دعوى قضائية ضد شركة China Automobile Hongyuan، حيث بلغ مبلغ المطالبة الأصلي 226 مليون يوان.
المدعية، Dongguan Bus، هي أكبر شركة حافلات في دونغقوان، و Dongguan Citybus هي شركة فرعية مملوكة بنسبة 100٪ لشركة Dongguan Bus.
وفقًا للتقارير، نشأ النزاع القضائي في أكتوبر 2018. اشترى المدعيان Dongguan Bus وDongguan Citybus 250 و422 حافلة كهربائية نقية مجهزة ببطاريات طاقة منجنات الليثيوم من المدعى عليه China Automobile Hongyuan على التوالي من خلال مناقصة عامة.
الشركة المصنعة هي شركة Weihong Power System (Huzhou) Co., Ltd.، وينص العقد ذو الصلة على أن فترة ضمان بطارية الطاقة هي 8 سنوات.
بعد تسليم الحافلات الكهربائية النقية المذكورة أعلاه، بدءًا من أكتوبر 2021، واجهت مجموعة المركبات التي استلمتها Dongguan Bus على التوالي فشلًا في بطارية الطاقة أو توهينًا غير طبيعي، مما أدى إلى انقطاع واسع النطاق للمركبات.
منذ يناير 2021، اشترت Dongguan Citybus 422 حافلة كهربائية نقية بنفس بطارية الطاقة خلال نفس الفترة. كما واجهت بعض المركبات مشاكل مماثلة وتسببت في انقطاع التيار الكهربائي.
