وبحسب ما ذكره المدون "من فضلك اسأل السائق المخضرم"، أبلغه أحد مالكي سيارة مرسيدس بنز EQB أن سيارته اشتعلت تلقائيا بعد الشحن. الآن يحتاج قسم الإطفاء إلى تعاون الشركة المصنعة لإزالة البطارية، لكن لم يستجب أحد من مرسيدس-بنز. قال صاحب السيارة إن سيارته EQB 350 اشتعلت تلقائيًا بعد ساعة من الشحن.وفي النهاية احترقت السيارة وتحولت إلى إطار، واحترقت بجانبها دراجة ثلاثية العجلات وسيارة كهربائية.
وفي يوم وقوع الحادث، اتصل بالرقم 400 الخاص بالشركة المصنعة في حوالي الساعة الثامنة صباحًا. لقد مرت أربعة أيام الآن ولم يتعامل أي من موظفي ما بعد البيع مع الأمر.
كما ذكر صاحب السيارة أنه اشترى هذه السيارة في ديسمبر 2023 وقطع مسافة 100 ألف كيلومتر. وفي يوم الحادث وصلت نسبة الشحن إلى 98%.
وقال المدون إن السيارة غير مقفلة حاليا، لكن العديد من أصحاب السيارات اشتكوا من أن السيارة مقفلة. الغرض من قفل السيارة هو منع الاحتراق التلقائي.
وقال صاحب السيارة إن التصديق المبدئي على حادث احتراق ذاتي لا يمكن إنجازه بعد لأن السيارة اشتعلت تلقائياً عند كومة الشحن. قال قسم الإطفاء إنه يتعين عليهم انتظار وصول الشركة المصنعة وإزالة البطارية.لقد انهارت جميع خلايا بطارية السيارة. إذا تم سحب السيارة بقوة، فسوف تتضرر البطارية، وسيتعين على الشركة المصنعة لمرسيدس-بنز الذهاب إلى مكان الحادث واستخدام الأدوات لرفعها.
وخلال العرض، اتصل المدون بخدمة عملاء مرسيدس بنز، الذين قالوا إنهم سيعطون الأولوية للأمر في أقرب وقت ممكن. ومع ذلك، فقد مرت 28 ساعة منذ وقت النشر، ولم يتلق المستخدمون ولا وسائل الإعلام ردًا من الشركة المصنعة.
