أعلنت مجموعة لوفتهانزا الألمانية مؤخرًا أنها ستتعاون مع شركة تكنولوجيا استكشاف الفضاء الأمريكية (سبيس إكس) لتركيب نظام الإنترنت عريض النطاق عالي السرعة ستارلينك على جميع طائراتها البالغ عددها 850 طائرة تقريبًا. وتخطط لنشره على مراحل بدءًا من النصف الثاني من عام 2026، واستكمال تغطية الأسطول بحلول عام 2029 على أبعد تقدير.
لا يغطي هذا التعاون الرحلات التي تحمل شعار "Lufthansa" فحسب، بل يشمل أيضًا Eurowings التابعة للمجموعة، وAir Dolomiti، والخطوط الجوية النمساوية، وBrussels Airlines، وDiscover Airlines وغيرها من شركات الطيران ذات العلامات التجارية. ويهدف إلى تعزيز تجربة السفر المتطورة للركاب من خلال شبكات أسرع وأكثر استقرارًا على متن الطائرة.
قال ديتر فرانككس، الرئيس التجاري لمجموعة لوفتهانزا، إنه بينما تحتفل لوفتهانزا بالذكرى المئوية لتأسيسها، قررت المجموعة تقديم حل جديد للإنترنت عالي السرعة من ستارلينك لجميع شركات الطيران التابعة لها، معتبرة هذا المشروع علامة فارقة مهمة في تشكيل تجربة الركاب الراقية في المستقبل. وأشار إلى أن الشبكات على متن الطائرة أصبحت جزءًا أساسيًا من خدمات الطيران اليوم، ومن خلال اعتماد ستارلينك، أحد "أفضل المنتجات في السوق"، تعمل المجموعة أيضًا على زيادة الاستثمار في رضا الركاب.
ستارلينك هي شبكة أقمار صناعية واسعة النطاق ذات مدار منخفض أطلقتها شركة سبيس إكس بقيادة إيلون ماسك، والتي يمكنها توفير الوصول إلى الشبكة بالقرب من مستويات النطاق العريض الأرضية إلى محطات الاستقبال الأرضية. من خلال دمج معدات استقبال Starlink في جسم الطائرة، يمكن للركاب أيضًا الحصول على اتصالات شبكة عالية السرعة أثناء الرحلة، وبالتالي تخفيف نقاط الألم طويلة المدى لشبكة Wi-Fi التقليدية على متن الطائرة مثل السرعة البطيئة وزمن الوصول العالي وضعف الاستقرار.
بعد اكتمال الترقية، من المتوقع أن يدعم النطاق الترددي للشبكة على متن الطائرة الركاب لبث الفيديو عالي الوضوح والمكتب السحابي والتطبيقات المختلفة التي تعتمد على اتصالات الشبكة المستقرة. ومن الجدير بالذكر أن هذه الخدمة ستكون مجانية لجميع المسافرين ذوي حالة العضوية وحسابات معرف السفر، بغض النظر عن درجة المقصورة، مما يعكس التوجه الاستثماري المستمر للمجموعة في تقديم نماذج طائرات جديدة وابتكار المنتجات والخدمات المتطورة.
وقالت مجموعة لوفتهانزا إنه بعد الانتهاء من الترقية، ستصبح أول مجموعة طيران في أوروبا تنشر نظام ستارلينك بالكامل في مثل هذا الأسطول الكبير. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التكوين المتباين إلى تعزيز جاذبيتها للمسافرين من رجال الأعمال والترفيه في السوق الأوروبية شديدة التنافسية، حيث يتنافس عدد كبير من شركات الطيران منخفضة التكلفة على الركاب. وتتطلع المجموعة إلى وضع معيار خدمة جديد مع تجربة اتصال أفضل على متن الطائرة وتعزيز مكانة علامتها التجارية في سوق الطيران الأوروبي.