أصدرت شركة يوروستار تحذيرا يوم الثلاثاء من فشل نظام إمدادات الطاقة في نفق القناة، مما تسبب في تأخيرات واسعة النطاق لقطارات الركاب. وتزامن الاضطراب مع ذروة السفر في العام الجديد، مما أدى إلى توقف أحد أكثر خطوط السكك الحديدية ازدحاما عبر الحدود في أوروبا بشكل كامل.
في 30 ديسمبر 2025، تقطعت السبل بعدد كبير من الركاب ينتظرون مع أمتعتهم في محطة سانت بانكراس في لندن. تم تعليق خدمات قطارات يوروستار بين المملكة المتحدة وأوروبا القارية بسبب انقطاع التيار الكهربائي. وأوصى مسؤولو يوروستار الركاب بتأجيل رحلاتهم لمدة 30 يومًا، مشيرين إلى "اضطرابات تشغيلية واسعة النطاق". تسبب هذا الفشل في تأخيرات خطيرة في القطارات وعدد كبير من عمليات الإلغاء.
دعت يوروستار الركاب بشكل عاجل إلى تعديل خطط سفرهم في ذلك اليوم، حيث اضطر نفق القناة إلى الإغلاق بسبب انقطاع التيار الكهربائي في شبكة الاتصال الخاصة بالنفق.
وأصدرت يوروستار بيانًا على موقعها الرسمي على الإنترنت وحذرت من "تعطيل العمليات على نطاق واسع"، قائلة:"تأثرًا بفشل إمدادات الطاقة وفشل قطار Eurotunnel المكوكي اللاحق، فإن نفق القناة مغلق حاليًا. وفي ظل اليأس، يتعين علينا تعليق جميع خدمات القطارات اليوم حتى إشعار آخر."
ويذكر البيان أيضًا:"يُطلب من الركاب عدم الذهاب إلى المحطة. نعتذر بشدة عن تأثير هذا الحادث على خطط سفركم."
وأدى هذا الاضطراب إلى توقف خط السكك الحديدية الأكثر ازدحاما عبر الحدود في أوروبا خلال ذروة السفر في العام الجديد.
وأظهرت صور من مكان الحادث أن عشرات الركاب كانوا ينتظرون حول أمتعتهم في محطة سانت بانكراس في لندن؛ عند مدخل النفق الأوروبي في فولكستون، كينت، إنجلترا، كان هناك طابور طويل من حركة المرور بينما كان الركاب ينتظرون دخول النفق.
أصدرت شركة Eurotunnel Shuttle Company (LeShuttle)، المتخصصة في نقل المركبات لنفق القناة، بيانًا قالت فيه إنه بسبب انقطاع التيار الكهربائي، توقفت خدمات نقل المركبات التابعة لها بين فولكستون بالمملكة المتحدة وكاليه بفرنسا.انقطاع مؤقت لمدة تصل إلى 3 ساعات، وتعتذر الشركة عن الإزعاج الذي سببته.
تجدر الإشارة إلى أن شركة Eurotunnel Shuttle (LeShuttle) تعمل بشكل رئيسي في نقل المركبات والركاب عبر الأنفاق، في حين تقوم شركة Eurostar بتشغيل خدمات الركاب فقط، مع وجهات تغطي مدن مثل باريس وبروكسل وأمستردام.
في 30 ديسمبر 2025، وقف الركاب بجانب قطار يوروستار في محطة غار دو نورد في باريس، فرنسا، في انتظار الأخبار. وأعلنت شركة يوروستار رسميًا في ذلك اليوم حدوث انقطاع في التيار الكهربائي في النفق تحت البحر الذي يربط بين بريطانيا وفرنسا، وتوقفت خدمات القطارات بشكل كامل.
لم تستجب مجموعة Getlink Group، مشغل البنية التحتية لـ Channel Tunnel، بعد لطلب التعليق من قناة أخبار المستهلك والأعمال الأمريكية (CNBC).
تدير يوروستار خطوط ركاب مخصصة من لندن إلى باريس وبروكسل وأمستردام. ووصل حجم الركاب إلى 19.5 مليون مسافر في عام 2024، مسجلاً رقماً قياسياً في تاريخ تشغيل الشركة.