وفي مساء يوم 17 ديسمبر/كانون الأول،لم تتمكن سيارة تسير على الطريق السريع G75 من التوقف بسبب عطل في نظام تثبيت السرعة وتعطل الفرامل.وبعد أن تعرضت السيارة للخطر، اتصل السائقون والركاب في السيارة بالشرطة طلبا للمساعدة. وبعد تلقي نداء المساعدة، نظمت الشرطة على الفور شرطة المرور لتمهيد الطريق أمام السيارة الخارجة عن السيطرة، وشكل موظفو إدارة الطريق "تشكيل مرافقة" في الخلف.

قال موظفو إدارة الطرق إنه في حوالي الساعة 20:00 الليلة الماضية، بعد أن تلقوا مكالمة من فريق شرطة المرور على طريق لونغنان السريع، كانوا ينتظرون السيارة الخارجة عن السيطرة في منطقة خدمة وودو. كانت سيارة شرطة تنظف الطريق أمامهم، وكانوا في الخلف لمنع المركبات الأخرى من الصعود.

أخير،وسافرت السيارة التي خرجت عن السيطرة نحو 490 كيلومترا بسرعة 115 كيلومترا في الساعة قبل أن تتوقف عند نفاد خزان الوقود. لم يحدث أي حادث.

كما قال الموظف المذكور أعلاه، إن هناك مشكلة في مثبت السرعة بالسيارة، وتعطلت المكابح، وظلت تسير بسرعة تزيد عن 100 ياردة. وتوقفت فيما بعد عندما نفد الوقود. كان في السيارة رجل وامرأة، وكلاهما شابان في العشرينيات والثلاثينيات من عمرهما. كان الاثنان خائفين في ذلك الوقت، وقد طمأنوهما.

في الوقت الحالي، العلامة التجارية وطراز السيارة المعنية غير معروفين بعد، وأي معلومات متابعة ستكون خاضعة للإعلانات الرسمية.


ومن المفهوم أنه كانت هناك العديد من حوادث فشل التحكم في السرعة من قبل. ولم تتمكن المركبات من إيقاف وظيفة تثبيت السرعة أثناء القيادة بسرعات عالية، ولم تتمكن الفرامل من إبطاء سرعتها، مما تسبب في مواقف خطيرة.

في مساء يوم 4 أكتوبر من هذا العام، على طريق S53 Zao-Shi السريع من الشمال إلى الجنوب، كان هناك أيضًا موقف خطير حيث فشل التحكم في السرعة في سيارة صغيرة. ووصلت سرعة السيارة الخارجة عن السيطرة إلى 110 كيلومترات في الساعة. نظمت شرطة المرور على الفور تشكيل مرافقة لضمان السلامة.

في النهاية، بعد القيادة لمسافة حوالي 200 كيلومتر واستغرقت حوالي ساعتين، نفد البنزين من السيارة التي خرجت عن السيطرة وتوقفت عند قسم جونشان من طريق G56 هانغروي السريع. وكان الركاب والمركبة في أمان.

ومع ذلك، العديد من مستخدمي الإنترنت في حيرة من أمرهم، حتى لو تعطلت وظيفة التحكم في السرعة في السيارة،طالما قمت بالضغط على الفرامل، يمكن تحرير وظيفة تثبيت السرعة ويمكن أيضًا التحكم في السيارة لإبطاء سرعتها.

إن احتمالية تثبيت السرعة وفشل الفرامل في نفس الوقت هي بالفعل صغيرة جدًا. نأمل أن تتمكن الشركات المصنعة للعلامات التجارية المعنية من الإعلان عن الأسباب التفصيلية لفقدان السيطرة.