وفقًا لقناة CCTV News، أصدرت المحكمة الشعبية لمنطقة تشاويانغ في بكين مؤخرًا حكمًا ابتدائيًا بشأن المطالبة التي قدمتها عائلات بعض الركاب المفقودين على متن رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370.منذ عام 2016، رفعت 75 عائلة من عائلات الركاب المفقودين دعاوى قضائية الواحدة تلو الأخرى، مطالبة الخطوط الجوية الماليزية (المشار إليها فيما يلي باسم الخطوط الجوية الماليزية)، والخطوط الجوية الماليزية الدولية بيرهاد (المشار إليها فيما يلي باسم الخطوط الجوية الماليزية الدولية) والمتهمين الآخرين بالتعويض عن الخسائر، وإنشاء صندوق للبحث والإنقاذ، وما إلى ذلك، مما أدى إلى إجمالي 78 حالة.
بعد المحاكمة، وجدت محكمة تشاويانغ أنه في الساعة 1:22 صباحًا بالتوقيت المحلي في ماليزيا يوم 8 مارس 2014، فقدت طائرة بوينغ التجارية التي تحمل رقم الرحلة MH370 والتي تشغلها الخطوط الجوية الماليزية الاتصال أثناء الرحلة.
في 19 يناير 2015، أصدرت الحكومة الماليزية بيانًا أعلنت فيه رسميًا أن الرحلة MH370 قد تحطمت، وافترضت أن جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 239 شخصًا قد لقوا حتفهم.
أثناء محاكمة القضية، وبعد جولات متعددة من الوساطة التي استضافتها محكمة تشاويانغ، توصلت عائلات الركاب في 47 قضية إلى اتفاق مع المدعى عليهم وسحبوا الدعوى بعد التوصل إلى تسوية.
وقد تم النطق بالحكم هذه المرة في 8 قضايا تتعلق بـ 8 ركاب، تم الإعلان عن وفاتهم جميعاً وفقاً للإجراءات القانونية.
وفقا لأحكام اتفاقية مونتريال والقوانين ذات الصلة في بلدنا، المحكمةأمرت المحكمة الخطوط الجوية الماليزية والخطوط الجوية الماليزية الدولية بتعويض عائلات الركاب عن تعويضات الوفاة ونفقات الجنازة ومدفوعات تعزية الأضرار العقلية وغيرها من الخسائر والنفقات ذات الصلة التي يبلغ مجموعها أكثر من 2.9 مليون يوان صيني في كل حالة.
وفي الحالات الـ 23 المتبقية، لم يتقدم أهالي الركاب حتى الآن بطلب إعلان وفاة الركاب أو لم يكملوا عملية الإقرار، ولا تزال قيد المراجعة.
ومن الجدير بالذكر أنه وفقاً للإعلان الأخير الصادر عن وزارة النقل الماليزية،ستستأنف شركة التنقيب تحت الماء "أوشن إنفينيتي" عملية البحث عن حطام رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370 في 30 ديسمبر الجاري.