تسعى شركة جنرال موتورز (GM) للحصول على المساعدة من الموظفين السابقين في شركتها الناشئة الفاشلة لسيارات الأجرة الآلية Cruise لتطوير برنامج جديد للسيارات ذاتية القيادة. قامت شركة السيارات العملاقة في ديترويت بتعيين رونالي مان، المدير التنفيذي السابق لشركة كروز وتسلا، كرئيس لعمليات المنتج، والذي سيقدم تقاريره إلى كبير مسؤولي المنتجات في جنرال موتورز، ستيرلنج أندرسون، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
عملت مان سابقًا كمديرة للاستراتيجية والعمليات في شركة Cruise، وتركت الشركة في أبريل 2024. وعملت سابقًا كمديرة للمشاريع الإستراتيجية في Tesla. وعندما تنضم إلى جنرال موتورز، فإنها ستركز على "تبسيط" العمليات و"إزالة الاحتكاك غير الضروري" من "أنظمتها وأدواتها وعملياتها".
وأضاف ستيرلنج أندرسون، كبير مسؤولي المنتجات في جنرال موتورز، والذي عمل سابقًا كرئيس للقيادة الذاتية في تيسلا، أن راشد حق، وهو مدير تنفيذي سابق آخر لشركة كروز، سينضم إلى جنرال موتورز كنائب رئيس جديد للشركة للقيادة الذاتية.
وأشاد أندرسون بعمل هاركر في كروز، مضيفًا أنه "سيبقينا نركز على التنفيذ والتحرك نحو الحكم الذاتي الآمن". أعلن هاركر عن منصبه الجديد على LinkedIn الأسبوع الماضي. ولم يتم الإعلان عن خطوة مان من قبل.
منذ انضمامه إلى جنرال موتورز في شهر مايو، قام أندرسون بتجديد قسم البرمجيات الخاص بشركة صناعة السيارات منذ قرن من الزمان. ظهرت تقارير في أغسطس تفيد بأن أندرسون أخبر الموظفين أنه سيسعى إلى إعادة توظيف بعض موظفي كروز السابقين للمساعدة في بناء منصة جديدة للسيارات ذاتية القيادة للاستخدام الشخصي.
وفي ديسمبر/كانون الأول، أغلقت شركة جنرال موتورز شركة سيارات الأجرة ذاتية القيادة التي استثمرت فيها أكثر من 10 مليارات دولار منذ عام 2016.
سُمح لـ Cruise بتشغيل خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في سان فرانسيسكو مع Waymo، ولكن مُنعت من العمل في كاليفورنيا، واضطرت الشركة إلى استدعاء أسطولها بالكامل بعد أن أصابت إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة أحد المشاة بجروح خطيرة.
شهد قسم البرمجيات في جنرال موتورز بعض التغييرات التنفيذية الرئيسية في الأشهر الأخيرة. وقد ظل نائب الرئيس الأول لهندسة البرمجيات والخدمات ورئيس قسم الذكاء الاصطناعي في الشركة خارج الخدمة منذ أكتوبر، وأشارت تقارير الأسبوع الماضي إلى أن نائب الرئيس الأول باريس سيتينوك سيغادر أيضًا هذا الشهر.