وفقًا لموقع Business Insider، قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، في إحدى المدونات القادمة:لقد صُدم من تولي شركة تسلا وقوى صناعة السيارات الجديدة في الصين زمام المبادرة في مدينة تشنغدو، الأمر الذي دفع أيضًا إلى تصميمه على إصلاح الشركة.وكشف فارلي أنه عندما قمنا بتفكيك أول سيارة تيسلا موديل 3 والسيارة الصينية، كان ما وجدناه صادماً.
يبلغ طول الأسلاك الكهربائية لسيارة Ford Mustang Mach-E حوالي 1.6 كيلومترًا أطول من تلك الموجودة في سيارة Tesla، مما يزيد من وزن السيارة ويتطلب بطارية أكبر وأكثر تكلفة.
وبحسب التقارير، يشغل فارلي منصب الرئيس التنفيذي لشركة فورد منذ عام 2020، وقد أقنعه تفكيكه للمنافسين بأن الشركة يجب أن تتغير لتتناسب مع المنافسين الجدد.
في عام 2022، ستقوم شركة فارلي بفصل أعمال السيارات الكهربائية لشركة فورد إلى قسم جديد، وهو الطراز E.وخسرت الوحدة أكثر من خمسة مليارات دولار في 2024، ومن المتوقع أن تواجه خسائر مماثلة هذا العام، لكن فارلي قال إنه غير نادم على القرار.
وقال فارلي: "أعلم أن الأمر سيكون قاسياً للغاية من الناحية التجارية، لكن من المهم للغاية بالنسبة لأعمال السيارات الكهربائية في فورد، وكونها مسؤولة أمام مستثمريها".
ومن المفهوم أن فارلي حذر مرارا وتكرارا من أن عمالقة السيارات الكهربائية في الصين يشكلون تهديدا وجوديا لشركة فورد وغيرها من شركات صناعة السيارات الغربية.
وفي يونيو من هذا العام، وصف السيارات الكهربائية الصينية بأنها "أفضل بكثير" من نظيراتها الغربية.وفي الشهر الماضي، قال أيضًا إن العلامات التجارية الصينية مثل BYD "تهيمن بالكامل" على سوق السيارات الكهربائية العالمية.
لقد تجاوزت شركات صناعة السيارات الصينية معظم منافسيها الغربيين من خلال تقديم مجموعة من السيارات الكهربائية عالية التقنية والنماذج ذات الأسعار المعقولة - والآن تتوسع العديد من العلامات التجارية الصينية في الخارج، وتستحوذ بسرعة على حصة سوقية في أوروبا والأسواق النامية.
"نحن نعلم الآن أن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يختلف تمامًا عما كنا نعتقد سابقًا، وأن المستهلكين الأمريكيين مهتمون أكثر بالسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة بدلاً من السيارات الكهربائية التي تتراوح قيمتها بين 700 ألف و800 ألف دولار".
ومن أجل تلبية احتياجات هذا السوق، قامت شركة فورد مرة أخرى بتعديل استراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها. في أغسطس من هذا العام، أطلقت فورد خط إنتاج جديد للسيارات الكهربائية. وسيكون النموذج الأول الذي سيتم طرحه من خط التجميع عبارة عن شاحنة صغيرة متوسطة الحجم بسعر 30 ألف دولار، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها في عام 2027.
وقال فارلي: "سيساعد هذا فورد على التغلب على BYD وTesla".
