وفقًا لتقرير CCTV News اليوم، 5 نوفمبر،أقامت أول حاملة طائرات منجنيق كهرومغناطيسي في بلدي "سفينة فوجيان" (رقم الهيكل 18) حفل رفع العلم في ميناء عسكري في سانيا، هاينان.
تعد سفينة فوجيان ثالث حاملة طائرات صينية. وبعد سفينة لياونينغ (التي دخلت الخدمة في عام 2012) وسفينة شاندونغ (التي دخلت الخدمة في عام 2019)، فإن ذلك يشير إلى أن البحرية الصينية دخلت رسميًا "عصر حاملات الطائرات الثلاث".
تم إطلاق السفينة في حوض بناء السفن في شنغهاي جيانغنان في 17 يونيو 2022، وستكمل جميع التجارب البحرية واختبارات الطائرات القائمة على حاملات الطائرات في عام 2025.
تتمتع سفينة فوجيان بإزاحة حمولة كاملة تزيد عن 80 ألف طن. إنها حاملة طائرات كبيرة تعمل بالطاقة التقليدية وأكبر حاملة طائرات تعمل بالطاقة التقليدية في العالم.كما أنها أول حاملة طائرات في العالم تستخدم الطاقة التقليدية + الطرد الكهرومغناطيسي. معدل التوطين يتجاوز 98% واستهلاك الطاقة هو فقط 1/3 من قذف البخار..
المنجنيق الكهرومغناطيسي مناسب لمجموعة كاملة من الطائرات الحاملة التي تتراوح من 2 إلى 70 طنًا. يستغرق الأمر 15 دقيقة فقط من البداية الباردة حتى الاستعداد للطيران. الحد الأقصى لعدد الطلعات الجوية في اليوم الواحد يصل إلى 270-300 طلعة (حوالي 120 لفئة نيميتز)، ومعدل الفشل منخفض يصل إلى 0.21% (إحصائيات أثناء مرحلة التجارب البحرية).
مجهزة بثلاثة مقاليع كهرومغناطيسية وأجهزة اعتقال متقدمة، فهي تحسن بشكل كبير من كفاءة الإرسال للطائرات الحاملة.وفي الوقت الحاضر، تم الانتهاء من اختبار ثلاثة نماذج رئيسية، المقاتلة الشبح J-35، والمقاتلة الثقيلة J-15T، وطائرة الإنذار المبكر KJ-600..
وبعد تشغيل سفينة فوجيان، ستشكل تخطيطًا استراتيجيًا يردد صدى الشمال والجنوب مع سفينة لياونينغ وسفينة شاندونغ، مما يحسن بشكل كبير القدرات القتالية في البحر الطويل وقدرات الإسقاط الاستراتيجي للبحرية الصينية.
