ردًا على حادث الاحتراق التلقائي الضخم الذي وقع في 23 أكتوبر، قررت شركة Li Auto تنفيذ استدعاء طوعي وذكرت أن "Li Auto تأمل في ضمان عدم حدوث حوادث احتراق ذاتي في جميع الطرازات في المستقبل". وفي 31 أكتوبر، قدمت شركة Li Auto خطة استدعاء إلى إدارة الدولة لتنظيم السوق.واعتبارًا من 7 نوفمبر 2025، سيتم استدعاء إجمالي 11411 سيارة من طراز Ideal MEGA 2024 بتواريخ إنتاج من 18 فبراير 2024 إلى 27 ديسمبر 2024.
"هذا الاستدعاء هو استدعاء طوعي. تستغرق التحقيقات في الحوادث وقتًا، وأحيانًا لا تنتهي لمدة شهر أو شهرين. لقد اكتشفنا المخاطر الخفية التي تسببت في الحادث، ولا يمكننا الانتظار في مواجهة خطر واحد من كل 10000." وقال لي شيانغ، رئيس مجلس إدارة شركة Li Auto، على وسائل التواصل الاجتماعي.
وفقًا لإعلان الاستدعاء، فإن المركبات التي تدخل في نطاق هذا الاستدعاء لا تتمتع بخصائص كافية مضادة للتآكل في سائل التبريد. في ظل ظروف معينة، قد تتآكل وتتسرب ألواح الألمنيوم المبردة في بطارية الطاقة ووحدة التحكم في المحرك الأمامي في دائرة التبريد، مما يتسبب في ظهور خطأ في ضوء السيارة، وطاقة محدودة، وعدم القدرة على التشغيل. وفي الحالات القصوى، قد يتسبب ذلك في الهروب الحراري لبطارية الطاقة، مما يشكل مخاطر على السلامة.
"من المفترض أن يكون سائل التبريد مثل "مضاد للتجمد + مضاد للتآكل" لحماية أجزاء الألومنيوم من الصدأ. ومع ذلك، فإن كمية مضادات التآكل في هذه الدفعة من سائل التبريد غير كافية، وتتآكل لوحة التبريد المصنوعة من الألومنيوم ببطء، وقد تظهر ثقوب صغيرة على السطح.إذا تسربت لوحة التبريد وتسرب سائل التبريد، فقد يتسبب ذلك في وجود ماء في مجموعة البطارية، وماس كهربائي، وفي النهاية نشوب حريق خارج عن السيطرة. "قام بعض المطلعين على الصناعة بتحليل خطر السلامة هذا.
أصدرت شركة Li Auto رسميًا بيانًا بعد إعلان الاستدعاء ذكرت فيه أنها أطلقت تحقيقًا وتحليلًا داخليًا بعد الحادث، وراجعت سجلات نظام التحذير السحابي وبيانات التحقق الخاصة، وحققت في مخاطر السلامة المذكورة أعلاه.
"في الواقع، قبل أكثر من أربع ساعات من اشتعال النيران في السيارة، تلقى نظام التحذير السحابي لدينا مطالبات تحذيرية ذات صلة، واتصل الموظفون بمالك السيارة والسائق في أقرب وقت ممكن. ومع ذلك، نظرًا لعدم وجود حريق غير تصادمي من قبل، فقد فشلنا في اتخاذ تدابير الطوارئ في المرة الأولى، مما أدى أيضًا إلى تفويت أفضل فرصة للتدخل مقدمًا." قال Li Auto في رد مركز على الأسئلة التي طرحها مستخدمو الإنترنت.
وذكر المسؤولون المثاليون على وجه التحديد أنه، إلى جانب سجلات نظام الإنذار المبكر السحابي والتحليل والتحقق الخاصين، كانت معلمات الحالة لكل خلية بطارية طبيعية قبل وقوع الحادث، مما يمكن أن يستبعد حدوث حريق ناجم عن خلل في خلايا البطارية نفسها. وفي الوقت نفسه فإن شركة Lideal MEGA المنتجة بعد 28 ديسمبر 2024 لا تحمل هذه المخاطر؛ لا تواجه نماذج Li Auto الأخرى هذه المشكلة أيضًا.
وفقًا لإعلان الاستدعاء، ستقوم شركة Li Auto بإجراء فحوصات السلامة واستبدال وإصلاح جميع مركبات Lideal MEGA 2024 من نفس دفعة السيارة المشاركة في الحادث. يتضمن نطاق الاستبدال الاستبدال المجاني لسائل التبريد وبطارية الطاقة ووحدة التحكم في المحرك الأمامي.
ووفقا للإحصاءات العامة الصادرة عن اتحاد جمعيات نقل الركاب،اعتبارًا من سبتمبر 2025، بلغت المبيعات التراكمية لشركة Lili MEGA حوالي 18,296 وحدة، منها المبيعات التراكمية في عام 2024 تبلغ حوالي 10,800 وحدة.
وفي الرد المركزي المذكور أعلاه، وعدت شركة Li Auto بـ "التأكد من عدم وقوع أي حادث احتراق ذاتي مرة أخرى".
