مع اقتراب العيد الوطني ومهرجان منتصف الخريف، أصدرت لجنة حماية المستهلك بمقاطعة جيانغسو تقرير تحقيق حول منصات الحصول على تذاكر القطار من طرف ثالث في الثاني والعشرين.وجدت لجنة حماية المستهلك بمقاطعة جيانغسو من خلال 4507 استبيانًا صالحًا، واختبارًا فعليًا للعملية بأكملها لـ 9 منصات رئيسية (بما في ذلك Ctrip/Qunar/Fliggy، وما إلى ذلك) وتحليل نص الاتفاقية أنه: بالنسبة للطرق الشائعة مثل Nanjing South-Bejin South G4 وNanjing South-Qinhuangdao G1236، تختلف رسوم حزمة تسريع المنصة بشكل كبير (5-70 يوان/شخص)، مع تركز أكثر من 80٪ في نطاق 30-50 يوان، وهناك تذكيرات استقرائية واسعة النطاق مفادها أنه "كلما زاد الدفع، ارتفع معدل النجاح".
ويظهر الاستطلاع ذلكوكانت منصة 12306 الرسمية هي الأولى التي انتظرت بنجاح خطي الاختبار، في حين أن ما يقرب من نصف منصات الطرف الثالث لم تصدر تذاكر طوال العملية بأكملها.والأمر الأكثر جدارة بالملاحظة هو أن الوقت الفعلي لإصدار التذكرة لخدمة VIP بقيمة 70 يوانًا على إحدى المنصات كان متأخرًا عن مصدر التذكرة الاحتياطية 12306، كما فشلت الحزمة المتسارعة بقيمة 50 يوانًا على منصة أخرى في الحصول على التذاكر في العملية برمتها. الخدمة باهظة الثمن ليس لها علاقة جوهرية بتأثير الحصول على التذاكر. ويشتبه في أن ما يسمى بدعاية "التسريع" و"معدل النجاح المضمون" مضللة.
وكشف التحقيق أيضًا عن مشكلات مثل التجميع القسري لحزم التسريع والقواعد الغامضة لاسترداد الأموال والتغييرات في اتفاقية خدمة النظام الأساسي. تذكّر لجنة حماية المستهلك في مقاطعة جيانغسو المستهلكين بأن "المزايا التقنية لمنصات الطرف الثالث تفتقر إلى الدعم التجريبي، وقد ينتهي الأمر بإنفاق المزيد من الأموال إلى الوقوع في فخ".يوصى بإعطاء الأولوية للقناة الرسمية 12306 عند شراء تذاكر المهرجانات المزدوجة لتجنب دفع رسوم إضافية مقابل الخدمات غير الصالحة.
