معركة تسلا مع ميكانيكا السيارات السويدية حول اتفاقية عمل جماعية تتحول إلى لعبة شد الحبل طويلة. وتعرضت الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية في العالم، الخميس، لأحدث هزيمة لها في محكمة سويدية. كخلفية للأمر برمته،
ولأن عمال إصلاح السيارات رفعوا عاليا راية "الدفاع عن التقاليد المهمة لسوق العمل السويدي"، استجاب عمال الرصيف المحلي وعمال البريد الواحد تلو الآخر وانضموا إلى "الإضراب المستهدف" ضد تسلا.
ينطوي هذا على مشكلة: لا يمكن إرسال لوحات ترخيص السيارات السويدية الجديدة إلا من خلال خدمة PostNord في السويد والدنمارك. رفض السعاة معالجة بريد تسلا، مما يعني أنه لا يمكن وضع سيارات تسلا الجديدة على الطريق. ولهذا السبب، بعد تصاعد الموقف، رفعت تسلا على الفور دعوى قضائية ضد وكالة النقل السويدية، التي أصدرت لوحات الترخيص، وشركة PostNord، التي سلمت لوحات الترخيص، زاعمة أن "الحكومة السويدية لديها التزام دستوري بتوفير لوحات الترخيص لأصحاب السيارات".
على عكس كفاءة المحاكمة في المحاكم الأمريكية، وصلت قضية تسلا ضد وكالة النقل السويدية إلى نهايتها في 27 أكتوبر. قضت محكمة مقاطعة نورشوبينغ السويدية بأنه يجب على الحكومة السويدية السماح لشركة تسلا "باستلام لوحات الترخيص الخاصة بها" أو مواجهة الغرامات.
وفي نهاية شهر أكتوبر أيضًا، أعطت محكمة منطقة سولنا، التي كانت تستمع إلى قضية تسلا ضد بوستنورد، طعم النصر أيضًا لدى تسلا. أمرت المحكمة بالسماح لشركة Tesla بالحصول على لوحات ترخيص سيارات جديدة من منشأة PostNord، لكن هذا الأمر لا يمكن أن يصبح ساري المفعول إلا بعد معرفة قضية Tesla لدى وكالة النقل السويدية.
ثم أخذت الأمور منحىً آخر، وتحركوا في اتجاه غير مواتٍ لتسلا.
غير راضية عن الحكم، استأنفت وكالة النقل السويدية. أعلنت محكمة الاستئناف يوم الثلاثاء أنها ستقبل القضية وتبطل الأمر الصادر عن محكمة المقاطعة، مما يعني أن تسلا قد عادت إلى النقطة الأصلية - في محاولة لإيجاد طريقة للسماح لخدمة البريد بتسليم التسليم السريع.
وفي يوم الخميس، حكمت المحكمة التي استمعت إلى شركتي Tesla وPostNord أيضًا ضد شركة السيارات الكهربائية الرائدة. وقالت محكمة مقاطعة سولنا: "قررت المحكمة أنه لا ينبغي إجبار PostNord على تقديم خدمات التوصيل إلى Tesla حتى انتهاء هذه القضية".
في الوقت نفسه، مثلما دارت شركة تيسلا حول الملعب السويدي وعادت إلى المربع الأول، أصبحت المشاكل التي يتعين عليها مواجهتها تتزايد أكثر فأكثر. بعد أن رفض عمال الرصيف السويديون التعامل مع الشحنات المتعلقة بشركة تسلا، بما في ذلك المركبات
وقال جان فيلادسن، رئيس شركة 3F في صناعة النقل، لوسائل الإعلام: "IFMetall والعمال في السويد يخوضون معركة بالغة الأهمية. وعندما يطلبون دعمنا، فمن الطبيعي بالنسبة لنا أن نقدم يد المساعدة".
الوضع الحالي ينتشر أيضًا خارج المجال النقابي. كما أعلن بنك PensionDanmark، وهو أكبر صندوق للمعاشات التقاعدية في البلاد برأس مال قدره 317.3 مليار كرونة دانمركية، يوم الأربعاء أن