حديثاً،نشر بعض مستخدمي الإنترنت سؤالاً يتساءل: "هل من المعقول أن تكون تذاكر القطارات عالية السرعة بدون مقاعد بنفس سعر تذاكر الدرجة الثانية؟" وأثار هذا الأمر نقاشات ساخنة بين مستخدمي الإنترنت.ويعتقد بعض مستخدمي الإنترنت أن "التذكرة بدون مقعد هي في الأساس مقعد من الدرجة الثانية. ويحق للركاب استخدام المقاعد الشاغرة في العربة، وبالتالي فإن السعر ثابت ومعقول".
"لا يعني ذلك أنك بحاجة إلى تذاكر إلغاء الجلوس، بل تحتاج إلى تذاكر إلغاء الجلوس. إذا لم تكن في عجلة من أمرك، يمكنك شراء تذاكر إلغاء الجلوس، لذلك لا داعي للقلق بشأن كون سعر تذاكر إلغاء الجلوس هو نفس سعر مقاعد الدرجة الثانية. على العكس من ذلك، تؤثر تذاكر إلغاء الجلوس على تجربة ركوب مقاعد الدرجة الثانية، والسعر أعلى."
يعتقد بعض مستخدمي الإنترنت أيضًا أن "راحة الركوب في التذاكر بدون مقاعد منخفضة، ويجب تخفيض سعر التذكرة بشكل مناسب" و"بعد بيع التذاكر بدون مقاعد، يمكن بيع التذاكر بدون مقاعد بسعر مخفض لمراعاة العدالة واحتياجات الطوارئ".
وشدد العديد من مستخدمي الإنترنت على ذلكغالبًا ما يكون شراء تذكرة بدون مقعد هو الملاذ الأخير للسفر في حالات الطوارئ، وليس الخيار الأول، لذا يجب أن يعكس السعر الفرق في الخدمة.
في 21 أغسطس، أجاب 12306 موظفًا: في الوقت الحاضر، سعر السكك الحديدية عالية السرعة بدون مقعد هو في الأساس نفس سعر المقعد الصلب أو مقعد الدرجة الثانية.فيما يتعلق باستخدام المقاعد، على الرغم من أن الركاب الذين ليس لديهم مقاعد ليس لديهم مقاعد ثابتة، إلا أنهم يمكنهم شغل المقاعد الشاغرة في العربة بشكل مؤقت؛
"عندما يصعد الراكب الذي يحمل المقعد إلى الحافلة، يجب على الراكب الذي ليس له مقعد أن يبادر بالتخلي عن مقعده. وقد وضعت هذه القاعدة لتأخذ في الاعتبار احتياجات السفر للركاب بدون مقاعد وحماية حقوق ومصالح الركاب الذين لديهم مقاعد، وهي تدخل في نطاق التسعير المعقول."
