وقالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، إن الشركةيعتمد الوعد بالكهربة الكاملة بحلول عام 2035 على قبول المستهلك. وفي الآونة الأخيرة، قال بارا في حدث إعلامي في ديترويت أن الشركةولا تزال هناك خطط لتحويل جميع السيارات إلى طاقة البطارية بحلول عام 2035.ومع ذلك، ستظل جنرال موتورز مرنة،يمكن أن تغير جنرال موتورز استراتيجيتها إذا لم يكن المستهلكون مستعدين للتحول الكهربائي. وقال بارا: "سوف نقوم بالتعديل بناءً على احتياجات العملاء. وسوف نعتمد على العملاء".
قامت شركة جنرال موتورز وغيرها من شركات صناعة السيارات بإبطاء بعض الاستثمار في السيارات الكهربائية في مواجهة تباطؤ نمو المبيعات. على سبيل المثال، قررت شركة جنرال موتورز مؤخرًا تأجيل خططها لتوسيع الطاقة الإنتاجية للشاحنات الكهربائية في مصنع في ضواحي ديترويت لمدة عام حتى نهاية عام 2025. وقالت فورد أيضًا إنها ستؤجل نحو 12 مليار دولار من الإنفاق المخطط له على الطاقة الإنتاجية للسيارات الكهربائية، بما في ذلك خطط لبناء مصنع ثان للبطاريات في حرم جامعي جديد في كنتاكي.
بالإضافة إلى ذلك، في أكتوبر، حذرت شركة تصنيع البطاريات LG New Energy أيضًا من أن نمو إيراداتها سيتباطأ في عام 2024 حيث يؤثر عدم اليقين الاقتصادي العالمي على آفاق مبيعات السيارات الكهربائية.
وفقًا لشركة الأبحاث Kelley Blue Book، على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية لا تزال تنمو، إلا أن المبيعات زادت بنسبة 6٪ فقط على التوالي في الربع الثالث بعد زيادة بنسبة 14٪ في الربع الثاني. على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 50% تقريبًا في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، إلا أن معدل النمو آخذ في التقلص وتطلق المزيد والمزيد من الشركات نماذج منافسة.