في الأول من أغسطس، رحبت شانغهاي بأول خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة، Pony.ai Robotaxi، والتي تم تشغيلها رسميًا. ومن المفهوم أن السعر المبدئي لسيارات الأجرة غير المأهولة التابعة لشركة Pony.ai هو 14 يوانًا، والتي يمكن أن تغطي رحلة بطول 3 كيلومترات. يتم فرض رسوم إضافية قدرها 2.7 يوان لكل كيلومتر. السعر الإجمالي هو في الأساس نفس سعر سيارات الأجرة التقليدية. ساعات العمل من 7:30 إلى 21:30 كل يوم من الاثنين إلى الجمعة. يركز نطاق التشغيل الأولي على منطقة بودونغ الجديدة، مع منطقتي جينكياو وهوامو كقلب أساسي، ويغطي طريق شنجيانغ، وطريق جينكسيو الشرقي، وطريق هيسونغ، وطريق يانغاو وأقسام الطرق الرئيسية الأخرى.
وقال موقع Pony.ai إنه مع نضوج العملية تدريجيًا، سيتم توسيعها لفتح طرق اختبارية في بودونغ كما هو مخطط لتقديم خدمات السفر الذكية للمواطنين في المزيد من المناطق.
وفي الوقت نفسه، يتم تذكير المواطنين بأنه نظراً للعدد المحدود من المركبات المستثمرة في التشغيل الأولي، فقد تحدث فترات انتظار طويلة خلال ساعات الذروة أو المناطق الشعبية. ستولي الشركة اهتمامًا وثيقًا بتعليقات طلب المستخدمين، وستزيد تدريجيًا عدد المركبات التي تم إطلاقها، وستواصل تحسين تجربة الخدمة.
يُذكر أن نظام القيادة الذاتية الخاص بـ Pony.ai Robotaxi لديه بالفعل القدرة على التنبؤ بالموقف المماثل لموقف "السائق المتمرس"، والذي يمكن أن يحسن بشكل كبير سلامة وكفاءة السفر. على سبيل المثال، لا يستطيع النظام تحديد المشاة أمامهم بدقة فحسب، بل يمكنه أيضًا التنبؤ بنواياهم في عبور الطريق والاستجابة مسبقًا عن طريق إبطاء السرعة أو إفساح المجال لتقليل المخاطر المحتملة.
يرجع التشغيل الرسمي لـ Pony.ai Robotaxi إلى الدفعة الجديدة من شهادات التشغيل التجريبي للمركبات الذكية المتصلة التي حصلت عليها في المؤتمر العالمي للذكاء الاصطناعي. أصبحت ثماني شركات، بما في ذلك Pony Easy Technology وBaidu Zhixing Technology وSaike Intelligent Technology وShanghai Johnson & Johnson Taxi وShanghai Youdao Zhitu Technology، أولى الشركات في شنغهاي التي تحصل على الموافقة لتنفيذ عمليات "بدون سائق وبدون طيار".
يختلف ترخيص التشغيل هذا عن الطيارين السابقين الذين لديهم "سائق بدون طيار"، ويغطي نوعي الأعمال الرئيسيين للتأجير الذكي والشحن الذكي، مما يسمح للشركات بتشغيل مركبات "بسائق بدون طيار" في المنطقة التجريبية. وكشف هان دادونغ، مفتش من المستوى الثاني في لجنة الاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات لبلدية شانغهاي ومدير إدارة صناعة السيارات، في المؤتمر أن شانغهاي ستوسع المناطق المفتوحة للقيادة الذاتية بطريقة منظمة، و"تحقيق الافتتاح الكامل لمنطقة بودونغ الجديدة، وفي الوقت نفسه تعزيز افتتاح فنغ شيان ومينهانغ ومناطق أخرى، وربط الطرق المفتوحة لمناطق الاختبار الأربع الرئيسية في المدينة".