25 يوليو،أعلنت شركة القيادة الذاتية Pony.ai أنها أطلقت رسميًا اختبارات الطرق العامة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للقيادة الذاتية في بكين وقوانغتشو وشنتشن.ووفقاً للمسؤولين، فإن 30% فقط من سعة وسائل النقل العام الليلية تبقى خلال النهار. وتستخدم الشركة دمج أجهزة استشعار متعددة مثل رادار الليدار والموجات المليمترية للسماح لـ "سائقي الذكاء الاصطناعي" بتحديد العوائق على مسافة 650 مترًا في الضوء الداكن والمطر والضباب، مما يسد الفجوة في السفر في وقت متأخر من الليل.
في السابق، كانت ساعات اختبار Pony.ai تقتصر على الساعة 7 صباحًا حتى الساعة 23 مساءً. وهو مفتوح للاختبار في جميع الأحوال الجوية، ولا يوضح نضج التكنولوجيا فحسب، بل يسمح أيضًا لـ Pony.ai باستكشاف تطبيق القيادة الذاتية في سيناريوهات الليل المتأخرة.
يقدم حساب Pony.ai WeChat العام عملية القيادة الذاتية في الليل
يُذكر أن Pony.ai لديها مسافة اختبار عالمية تزيد عن 50 مليون كيلومتر ولديها 500000 ساعة من الخبرة التشغيلية بدون طيار بالكامل. يعتمد نظام L4 الخاص بها على حل دمج متعدد أجهزة الاستشعار (بما في ذلك الليدار، والكاميرا عالية الوضوح، ورادار الموجات المليمترية)، والذي يمكنه تحقيق إدراك بيئي بزاوية 360 درجة واتخاذ قرارات تتعلق بالسلامة بشكل يتجاوز بكثير ما يفعله البشر، حتى في الضوء الداكن، أو تداخل الضوء القوي، أو البيئات الخالية من الإضاءة، وتجنب مخاطر القيادة الليلية.
واستناداً إلى تقنية "النموذج العالمي + السائق الافتراضي"، تتمتع سيارتها من الجيل السابع بمدى استشعار يصل إلى 650 متراً ولديها القدرة على التنظيف الذاتي في الضباب الكثيف والعواصف الممطرة. ومع التنفيذ واسع النطاق لمركبات الجيل السابع في بكين وشانغهاي وقوانغتشو وشنتشن، قد يسد هذا النظام الفجوة في الخدمات الليلية ويوفر خيارات سفر جديدة.