على الرغم من أن السيارات ذاتية القيادة تم اختبارها في جميع أنحاء العالم لسنوات، إلا أن خدمات المرور على الطرق الخاصة بها لم تكتسب قبولًا واسع النطاق بعد. ومع ذلك، فإن خدمة الحافلات ذاتية القيادة الجديدة إلى مطار روتردام لاهاي قد تصبح علامة فارقة أخرى في تطبيق هذه التكنولوجيا.
ستبدأ شركة RET باستخدام الحافلات ذاتية القيادة لنقل الركاب إلى مطار روتردام لاهاي في هولندا مطلع الشهر المقبل. ويعد هذا المسار مشروعًا تجريبيًا لتطوير الشركة المستمر للمركبات ذاتية القيادة.
بعد سنوات من الاختبار، حصلت شركة DAM Shuttles، بالتعاون مع RET، ومطار روتردام لاهاي، وMetropoolregio Rotterdam Den Haag، وHTM، ومدينة روتردام، على موافقة من الإدارة الوطنية للطرق السريعة للعمل على الطرق العامة. أكمل الخط بنجاح تشغيله التجريبي الأول الأسبوع الماضي.
غالبًا ما تكافح السيارات ذاتية القيادة للتنقل في ظروف الطرق السيئة والبيئات الحضرية التي لا يمكن التنبؤ بها. ومع ذلك، فإن الخدمة في روتردام ستتخذ طريقًا بسيطًا نسبيًا من المطار إلى محطة مترو ميرسبلاتز.
نظرًا لأن القوانين المحلية لا تزال تشترط أن يقود الإنسان السيارات ذاتية القيادة، سيقوم الموظفون بإعداد ومراقبة نظام القيادة الذاتية أثناء تشغيله. وبشكل منفصل، قللت مديرة RET، ليندا بوت، من المخاوف من أن الحافلات ذاتية القيادة قد تؤدي إلى فقدان الوظائف، وقالت إن الخدمة الجديدة تعالج نقص العمالة، حيث تقوم الشركة حاليًا بتوظيف مئات الأشخاص كل عام.
في حين أن الكثير من النقاش حول المركبات ذاتية القيادة ركز على السيارات ذاتية القيادة وخدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة، والتي عانت من انتكاسات على مر السنين، يحاول المصنعون أيضًا نشر حافلات ذاتية القيادة. وفي عام 2017، أصبحت لاس فيجاس أول مدينة أمريكية تسمح للحافلات ذاتية القيادة باستخدام وسائل النقل العام، وبدأت بايدو تشغيل مركبات مماثلة في الصين في العام التالي.
الحافلات ليست المركبات الكبيرة الوحيدة التي يتم تشغيلها آليًا. بدأت شركة Aurora Innovation في طرح شاحنات الشحن ذاتية القيادة في تكساس في أبريل من هذا العام. وكما هو الحال مع خدمة حافلات روتردام، اختارت الشركة طريقًا آمنًا نسبيًا بين دالاس وهيوستن.
وفي الوقت نفسه، أطلقت تسلا خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن الشهر الماضي. وعبر المحيط الأطلسي، أعلنت شركتا Wayve وUber مؤخرًا عن خطط لإطلاق برنامج تجريبي لمشاركة ركوب سيارات الأجرة ذاتية القيادة في لندن في أوائل عام 2026؛ وقامت المملكة المتحدة بتشريع السيارات التجارية ذاتية القيادة العام الماضي.
وقد تم إحباط محاولات مماثلة من قبل تيسلا وكروز وآخرين على مر السنين، ويرجع ذلك في الغالب إلى مواطن الخلل والمخاوف المتعلقة بالسلامة.