كتب تسوي دونغشو، الأمين العام لاتحاد نقل الركاب، في مقال،وفي أكتوبر 2023، استحوذت الصين على 67% من حصة مركبات الطاقة الجديدة في العالم.وصلت مبيعات سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الفترة من يناير إلى أكتوبر من هذا العام إلى 11.2 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 41%؛ وفي أكتوبر وصلت إلى 1.34 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 33%.
وفي الفترة من يناير إلى أكتوبر 2023، شكلت سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين 62% من الطاقة الجديدة في العالم. وفي أكتوبر/تشرين الأول، كانت حصة الصين البالغة 67.5% قوية نسبياً.
وفي السنوات الأخيرة، كان معدل نمو سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين أقوى من متوسط معدل النمو العالميشهدت حصة الصين العالمية من سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة انعكاسًا كبيرًا في عام 2020، حيث انخفضت من 52.4% في عام 2019 إلى 40.8%.
وفي عام 2021، ستنتعش الصين بنسبة 52%، وفي عام 2022، ستشكل الصين أكثر من 60% من حصة الطاقة الجديدة في العالم.
وفي الفترة من يناير إلى أكتوبر 2023، استحوذت الصين على 62% من حصة العالم، وفي الربع الرابع حققت أفضل أداء لها في التاريخ بحصة بلغت 67.6%.
وقال تسوي دونغشو إن صادرات الصين من مركبات الطاقة الجديدة ستكون قوية للغاية في عام 2023 وستحقق أداءً جيدًا في أسواق جنوب شرق آسيا وأوروبا. وهذا أيضًا نتيجة للسلسلة الصناعية القوية في الصين، والتي تشكل سوقًا محلية قوية ونموًا مزدوجًا في الصادرات.