أعلنت شركة السكك الحديدية الصينية،اعتبارًا من 25 يونيو 2025، قامت السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ بتشغيل إجمالي 29778 قطار ركاب، وحملت أكثر من 10 ملايين مسافر، وعملت بأمان لأكثر من 4.63 مليون كيلومتر.يربط خط السكة الحديد السريع جاكرتا – باندونج بين العاصمة الإندونيسية جاكرتا ومدينة باندونج السياحية الشهيرة. ويبلغ الطول الإجمالي للخط 142.3 كيلومترًا، وتبلغ سرعة التشغيل القصوى 350 كيلومترًا في الساعة.
وسيتم تشغيله رسميًا في 17 أكتوبر 2023. وتم اختصار وقت السفر بين المكانين من أكثر من 3 ساعات إلى 46 دقيقة، مما يمثل دخول إندونيسيا إلى عصر السكك الحديدية عالية السرعة.، وهو أيضًا أول خط سكة حديد فائق السرعة في الصين يسافر إلى الخارج، باستخدام التكنولوجيا الصينية والمعايير الصينية في جميع أنحاء الخط.
حاليًا، ارتفع التشغيل اليومي لقطارات جاكرتا-باندونغ عالية السرعة للقطارات المتعددة من 14 في البداية إلى 62 حاليًا. وزاد عدد مقاعد الركاب من أكثر من 8400 إلى أكثر من 37000 مقعد. الحد الأقصى لعدد الركاب الذين يتم إرسالهم في يوم واحد هو 25000، ويصل معدل إشغال الركاب في قطار واحد إلى 99.64%.
كما عززت الصين تدريب الموظفين الإندونيسيين لمساعدتهم على التعرف على المعدات والمرافق وإجراءات التشغيل من خلال التدريب النظري وعمليات المحاكاة وأساليب "المعلم المتدرب".
حاليًا، أكمل 600 متدرب التدريب التأهيلي، وحصل 263 متدربًا على شهادة من وزارة النقل الإندونيسية (MOT).ومن بينهم، حقق 34 سائقًا من الاتحاد الاقتصادي والنقدي القيادة المستقلة تحت التوجيه الميداني للموظفين الصينيين.و20 من حراس طوارئ القطارات و20 مراقبًا شاملاً للمحطة قد تولوا مناصبهم بشكل مستقل.