ومع الارتفاع الكبير في عدد سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت، انخفض أيضًا حجم طلباتهم بشكل ملحوظ. تظهر بيانات جيلونجوي أن،وفي أكتوبر 2023، ارتفع عدد سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت في الصين من 2.891 مليون في نهاية عام 2020 إلى 6.334 مليون، بزيادة قدرها 119%.إلا أن عدد ركاب سيارات الأجرة لم يرتفع، لذلك،وانخفض متوسط العدد اليومي لطلبات نقل الركاب عبر الإنترنت من 23 طلبًا في نهاية عام 2020 إلى أقل من 10 طلبات.
في مواجهة سوق نقل الركاب عبر الإنترنت المشبع، لا يمكن لمكتب النقل إلا أن يتقدم للأمام ويضغط على زر الإيقاف المؤقت.
منذ أبريل من هذا العام، أصدرت شنتشن وونتشو وجينان وأماكن أخرى على التوالي تحذيرات من تشبع السوق. وفي وقت لاحق، أعلنت العديد من المدن أنها ستعلق إصدار تراخيص الأعمال التجارية وشهادات النقل عبر الإنترنت.
في يونيو من هذا العام، موضوعات مثل #车 يمكن للسائق أن يكسب أقل من 200 يوان في 10 ساعات # # تمت مناقشة أسطورة طلب السيارات عبر الإنترنت التي تكسب أكثر من 10000 يوان شهريًا # على نطاق واسع على Weibo. ليس هناك شك في أن عصر توزيع أرباح سيارات الأجرة عبر الإنترنت قد انتهى.