وفقًا للأخبار الصادرة يوم 12 يونيو، تم الكشف عن صور تجسسية غير مموهة لاختبار السيارة الحقيقية لطراز كورفيت زورا، باعتبارها نسخة الأداء الرئيسية من سلسلة كورفيت C8.وقد تم تجهيز هذه السيارة بنظام هجين يتكون من محرك V8 توربو بقوة 5.5T ومحرك كهربائي. ومن المتوقع أن تتجاوز القوة المجمعة للنظام 1200 حصان.
انطلاقا من الصور التجسسية، تجمع كورفيت زورا بين مزايا سلسلة كورفيت C8. ويواصل المظهر بشكل أساسي الحزمة الديناميكية الهوائية لنسخة ZR1، بما في ذلك فتحات التهوية للغطاء الأمامي، وفتحة تبديد الحرارة المكونة من ثلاثة أقسام للمحيط الأمامي، وجناح الشفة الأمامي الكبير والمفسدين على كلا الجانبين. توفر هذه التصميمات قوة سفلية كافية لمقدمة السيارة.
ويحافظ الجانب على التصميم الكلاسيكي للمحرك الوسطي لسيارة C8، وهو مجهز بمصدات أمامية وخلفية عريضة وفتحة كبيرة لسحب الهواء في منتصف الجسم. كما أنها مزودة بعجلات مزدوجة خماسية الأضلاع ونظام مكابح من السيراميك الكربوني، وطراز الإطار ميشلان CUP 2 R.
شكل الجزء الخلفي من السيارة مبالغ فيه للغاية. يعتمد الغطاء الخلفي على هيكل فتح متعدد القطع لتبديد الحرارة. توجد فتحتان لتبديد الحرارة على حاجبي العجلة الخلفية. وهي مجهزة بجناح خلفي ثابت كبير الحجم وجهاز ناشر خلفي. يعتمد العادم على تصميم بأربعة منافذ مثبتة في المنتصف.
على الرغم من عدم وجود الكثير من الصور للداخلية، فمن المتوقع أن يتم التخلص من الأزرار المادية في التخطيط الرأسي وإضافة المزيد من الألواح الزخرفية المصنوعة من ألياف الكربون.
ومن حيث القوة، ستزود السيارة الجديدة بمحرك ZR1 5.5T V8 المزود بشاحن توربيني ومحرك E-Ray لتكوين نظام هجين، يستخدم الدفع الرباعي الكهربائي، ومن المتوقع أن تتجاوز القوة المجمعة 1200 حصان.